单机游戏FA18《沙漠风暴行动》如何从航母上飞起来？
附上一份我的原始攻略
大黄蜂沙漠风暴行动
建议常规屏幕
使用鼠标的同志，请到意见选项，将操作方式由操纵杆改为鼠标。
本文仅介绍常用的按键和战术，其余按键请参考F/A-18《沙漠风暴行动飞行员手册》。
Esc暂停
p暂停
Ctrl+q退出任务。
Shift+esc退出任务。
Ctrl+n更改时间(+6小时)
Ctrl+f加速四次还是回到原来的速度。
Ctrl+w更改为翘曲时间(12X速度)或返回原始时间。然而，有一些限制:飞机带动力飞行，自动驾驶仪打开并调整到fuel波罗的海/RALT模式，飞机没有宾果燃料。
Ctrl+s截图
检查法
鼠标控制方向，具体方向请体验。
+加速度
-慢点
Space或v刹车在地面上(如果速度为零，你还按space/v，车会停下来，如果你想继续前进，再按space/v。当指示灯提示时，按H收回尾钩)
请求许可。
请求起飞。
Shift+o询问任务完成情况。
退格驾驶/加力。
Shift+e弹射跳伞。(救命！新手切记！)
f .折叠口盖。
收回起落架。(起落架和襟翼在达到一定高度和速度时会自动收起，但还没收起就浪费机动性和燃油，令人心疼。)
l着陆指示灯(提前用T键选择机场)，按下后会出现一条横线和一条竖线。将垂直线与跑道对齐，水平线与机场前端对齐，从而实现完美着陆。
打开电台着陆指引仪后，按Shift+l获得语音指引。
I IFF应答机用法:选择一个雷达目标，按I，如果几乎无声，则为敌机，如果有嘟嘟声，则为友机。
自动驾驶仪。
Shift+a改变自动驾驶状态:
{(无)普通
{#ATTH高度维护
包括这些-{# hsel航向保持，(将跟随路线点)
{#BALT高度维护
{#RALT雷达高度(即距离地面的距离，在伊朗山区很明显)保持不变。
{#CPL着舰自动驾驶仪(不能用于航母，提前用T键选择机场)
改变自动驾驶仪的目标点。
F1转换为飞行员视角/俯视视角。
使用m中的中间屏幕更改地图。将地图更改为地图指示
下屏改变地图，地图变为导航指示。
j .放弃弹药
Shift+d放油(被撞后，想让飞机降落请先放油)
e发动机状态检测
其他测试
c .雷达干扰开关(带指示灯)
- )
水平方向舵向左)
这三个键非常难用，一按就能让飞机失控。一般用于高级机动(假设FA-18能飞出“挂铃”)。对于我们来说，建议用鼠标。
/水平方向舵调平)
- )
F5从外面看平面。
此时按PageDown缩小画面，按PageUp放大画面，用next键控制视角。
F3用来看最近的敌机(太远看不到)。
r打开雷达(右下角)，再次按下它，然后切换到地面模式。(注意音域问题！)
Shift+r改变雷达搜索模式。
雷达静音
减小雷达搜索距离
Shift+Tab增加雷达搜索距离
z减小雷达搜索角度
Shift+Z增加雷达搜索角度
x降低了雷达搜索范围的高度差。
Shift+X增加雷达搜索范围的高度差
找到目标后按“\”锁定。
F2观察驾驶舱内锁定的目标。
F6看着你的飞机锁定目标或在遥远的前景。
一般有两个僚机跟着你。除非他们离得太远或者正在战斗，否则他们会服从你的命令。
-
|在僚机1的所有命令和监控键中加入Shift，在僚机2上也能起作用。|
-
F4看到了僚机一号。
F8从僚机一号的方向看着你。
F10从锁定的平面看。
F9从武器的方向。
命令:
0-9向僚机一号发送指令。
1命令僚机营救司机，
用雷达锁定目标，按2命令僚机开火。
让僚机重新开始任务(取消你之前的订单)
4让僚机返回基地。
将僚机转向左边
6让僚机向右转
7让僚机上升
8放下僚机
9，0函数未知
僚机语:(注:两个都可以改成三个，分别代表你的两个僚机。)
-
F2！你的僚机向你发射了一枚中程导弹(“我不是故意的！”) )
F3！你的僚机向你发射了战斗导弹(“我真的不是故意的！”) )
嘿！小心点。你击落了僚机。(“小子，下次等着！”)
两个被击中了！僚机受损。
环礁！环礁！敌人向僚机发射了一枚战斗导弹。
阿彻。阿彻。敌人向僚机发射了一枚中程导弹。
.....我现在得步行去集合点了...“我现在只能向我的目标走去”(明确的意思)
斯派克。(xx点)(在xx方向)发现敌机。
狐狸二号！僚机向敌机发射导弹。
二是bingo僚机的燃料只够飞回基地并着陆(bingo燃料)。
二是joker的僚机燃料只够勉强完成任务然后飞回基地降落(这意味着他无法参与空战。)
二是温彻斯特的僚机弹药耗尽。
罗杰知道了。
抱歉伙计...我在这里很忙...“别管我，我很忙。”
出去吧。僚机跳伞了。
-
一般情况下，液晶屏上会有一条斜线，上面标有字母。其中C代表敌方地面战斗机，I代表敌方战斗机(米格-21，23，27)，2，3，6，8代表敌方萨姆防空导弹，A代表敌方雷达制导高射炮，P代表敌方先进战斗机(通常是苏-27)。斜线越长，离你越近。如果这个斜线和文字在闪烁，说明他已经开始攻击了。
【而且】一般来说，可以激活的武器，比如AIM-9L战斗导弹(激活后有“当当当当”的声音，锁定后声音频率突然增大“滴滴滴滴”，距离近了更快“嘟嘟嘟嘟”。尾随攻击在动态范围内不释放干扰的命中率在90%左右，正面攻击的命中率在70%左右，但也不是无懈可击)。总共有578发炮弹。但是要注意弹药的数量。理论上，如果你持续开火五秒钟，大炮就会耗尽。我只能打到两英里外，几乎可以攻击轰炸机。我从来没有用它在正常情况下的动态实战中击落过一个敌人。但是电脑很擅长。可用于“空中骑士式格斗”，在斗狗中效果明显。根据飞行员手册，机关炮也可以雷达制导)，AIM-120A中程空空导弹(必须依靠雷达制导，不释放干扰情况下迎面攻击命中率60%左右，但一直没有跟过来)。
\当雷达开启，雷达屏幕上有目标时，会自动锁定一个目标，如果持续按下，会改变目标。
【在锁定状态下按下，雷达屏幕上会出现一个光圈(战斗导弹小，中程导弹大)，平视液晶屏上也会出现一个光圈和一个方框。当锁定的目标进入平板屏幕上的光圈时，它被瞄准。当平板屏幕或右下角出现SHOOT字样，平板屏幕右下角出现“在射程内”字样时，表示已经进入射程。点击鼠标左键发射。(出现拍的时候建议等一段时间再发射。命中率不高，60%左右。并且注意音域问题。我自己不用干扰器也能多次避开中程导弹。
Ctrl+b改变LCD屏幕的颜色。有三种绿色，黑色、棕色、白色、红色和粉色。
选择一件武器，点击鼠标丢弃它。如果你肚子大，遇到敌方截击机，扔掉所有副油箱和炸弹是你最好的选择。
选择自由落体炸弹时，显示屏上的飞机标识上会出现一条直线，直线的末端有一个X。当X在目标上时投掷炸弹。如果平板屏幕上出现一个大X，说明你太低了，这个时候不能放炸弹。(10000英尺以上命中率极低！大约等于0！而且目标通常在低空很难接近！当高度低于300英尺时，你会溅到自己！)
当选择激光制导炸弹时，显示屏上的飞机标志下方会出现一条直线。单击鼠标可以看到一个小方框和另一条直线。当线的底部遇到盒子时，继续前进。确保盒子一直在线上，否则你会失去指引！(好像比自由落体炸弹难)然后平板屏幕上会有目标距离的提示，保持航向，其他什么都不做。距离为零时，炸弹会自动投下。锁定后不要再点击鼠标，否则炸弹会被强制投下，打不中。
红外成像摄像机可以挂在腹部4和6的挂钩上。飞行时(最好是夜间)，按O打开相机，点击鼠标选择目标，然后在电脑的引导下投下炸弹(自由落体)。投掷方式与激光制导相同，精度略低。
激光制导炸弹也可以像自由落体炸弹一样投放。
投电视制导炸弹时，按“\”通过地面雷达显示锁定目标，点击发射。
释放反辐射导弹(HARM)时，按U打开搜索画面(左下)，点击锁定目标，按\ "改变目标，再次点击发射。(注意音域问题！扫描不一定能打中！平面屏幕和地面扫描雷达有关于射程问题的提示)
在反辐射导弹搜索画面中，2代表Sam 2，3代表Sam 3，6代表Sam 6，8代表Sam 8，A代表高射炮，C代表敌方地面战斗机。
友情提示，部分Sam导弹营的指挥雷达在受到反辐射导弹照射时会关闭。这将使你的哈姆和敌人的萨姆导弹在飞行中失去目标，落到地面。具体解决方法:可以同时目视观察对方发射导弹，然后转向180度逃跑或者用干扰弹做高过载机动摆脱萨姆。当然，最好的办法是用白星眼。
使用AGM-65“Mavericks”时，按O键打开屏幕左下角的瞄准镜，按\键锁定瞄准镜。当一个方框出现在平面屏幕上，并且“在范围内”显示在平面屏幕的右下角时，单击启动。
使用AGM-62“白星眼”时，按H键打开左下角屏幕上的瞄准镜，点击锁定，当平板屏幕上出现一个方框，平板屏幕右下角显示“在射程内”时，点击发射。
“按键释放干扰弹。干扰弹对红外制导AIM-9L和雷达制导导弹(SAM系列，AIM-120等)非常有效。).(某某苏-27用干扰弹和高过载机动躲避我6架AIM-9L的攻击。但是干扰弹数量有限！才三十！记住！)
；启动电磁干扰的键。电磁干扰适用于雷达制导武器，如SAM系列、AIM-120等。(“和；混合使用更好，因为天知道他用什么打你)
桥塔
F-18C上有9个挂架，因为左右对称所以只介绍1-5挂架。
1翼尖挂架:只能挂载一个AIM-9。
2.外翼挂架:可挂载AIM-9 * 2/AIM-120/MK-82 * 2/MK-83 * 2/MK-84/GBU系列/Blu-107 b * 2/BGM-62/BGM-65。
3.内翼挂架:可挂载MK-82*2/MK-83*2/MK-84/GBU系列/BGM-62/BGM-65/HARM/GBD-76B。
4.机腹挂架:可安装AIM-120/IR相机。
5.下腹部挂架:可挂载MK-82*2/MK-83*2/MK-84/GBD-76B。
基本动作
起飞
1，打开引擎
2.滑到跑道上(使用更多空间。如果在航母上起飞，请按H键打开着舰尾钩，这样可以用一个小bug滑到弹射器上自动停止，然后按V键再按H键恢复)
3.求指示清场(选中，但不介意和其他平面碰撞)
4.放下襟翼(可选，但是如果不放下，跑的距离会很长。但是你一定要把它放在航母上，不然几个炸弹的飞机就直接栽海里了。)
5、请示脱(选，完全是个形式，不知道有什么实际作用...)
6.开加力(可选，但是会让你飞的更快，但是会消耗更多的油。但是你一定要把它放在航母上，不然几个炸弹的飞机就直接栽海里了。)
7.速度达到110(英里)时拉起机头。(航母一离开弹射器就拉起机头)
8.收回起落架(带指示灯)
9.当高度达到1000英尺时，收起襟翼。
陆地
1，距离机场10英里，降低高度至2000-3500英尺(均指雷达高度)，速度降至250-300，发动机功率降至85(按H放下着舰尾钩，按L打开导航仪，再按Shift+L开始接收引导——这适用于航母着舰)。
2.距离机场5英里，降低高度至1000-1500英尺，速度降至200，发动机功率降至75-78。按I键打开着陆导航。
3.离机场3英里，放下襟翼和起落架，保持速度200，加大发动机功率到78-82，降低高度到500，按着陆导航仪要求飞行。(在航母上降落时按Shift+L进行引导)
4、离机场0.2英里，拉起机头(上升5-15度)，发动机功率下降到65-70，按space/v减速(在航母上要特别小心。)
当P.S .降落在陆地机场时，它可以使用自动导航仪的cpl模式(前面介绍过)，这意味着你只需要管理发动机功率、起落架和襟翼。自动导航器可以帮助你安全着陆。我在航母上降落应该可以使用自动驾驶仪，但是我总是掉进海里。安装的游戏配有手动登陆航母的视频。
基本机动和战术动作。
1死亡摩天轮:确保绝对高度在8000英尺以上(新手建议15000)，然后突然将拉杆推到底使飞机垂直俯冲，然后转身拉起，完成“死亡摩天轮”。死亡摩天轮基本可以避开SAM-3 Goa之类的导弹甚至雷达追踪。不是万无一失，有红血丝也不要紧张！)
2密切配合:锁定一架正面对你的敌机，在距离敌机6-8英里时发射一枚中程导弹，然后迅速打开加力，切换战斗导弹跟踪。中程导弹警告无法锁定你时，敌机必须机动。此时，敌机一般都在战斗导弹的射程之内。当它开火的时候，命中率会增加10%左右，你不会和它同归于尽。这种战术的要求是，发射导弹前，速度至少要超过350英里/小时，否则机动性太差，敌机就会倾倒。这招是从敌人的苏-27上学来的，但电脑对距离和速度的把握永远比你强。)
3系统高度:当速度达到450英里时，适当的爬升高度对战斗很有帮助。但是，在爬高的时候，速度总会降低。当速度降低到很低的水平时(我已经降到57英里)，就会出现“失速尾旋”或者“飞行员诱发的颤振”(你的下操作界面有它的警告灯)。)。纠正这两起事故的方法是打开加力，让飞机向一个方向倾斜，然后微调。这个速度太慢的问题在高空是可以补救的，低空只有死路一条。)
4超低空:超低空需要仔细微调，速度不能太低(至少300 mph)，否则会栽。超低空(10-300英尺)不要相信自动驾驶仪。这种东西总会把你引诱到一座山上，雷达高度导航(ralt)必须把你的高度保持在1000英尺以上。当雷达高度在250英尺以下时，地面效应越来越明显，飞机会震动。
注意:战术3和4可以由你的僚机下令一起做，这对新手的安全非常有利。
5.猥琐战术:敌机追你的时候，跟敌机走一个方向。当敌机与你的距离可以用中程导弹迎头命中但追击打不中时，180度转弯，4秒内锁定目标，发射导弹，然后180度转弯返回原方向。这样，即使敌机向你发射导弹，导弹也追不上，但你可以击中他。
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友情提示(部分引自飞行手册)
1，看清自己的实力，看清别人的弱点。
二战期间，日本的零战因为机动性高，在太平洋战场上臭名昭著。然而美军发现了她的转弱，打败了她。正因为如此，我们应该找到敌人的弱点来抑制它。
不要和爬升性能好的飞机(米格-23)一起爬升，不要和战斗性能好的飞机(米格-21)一起战斗，不要和空中优势战斗机(苏-27)一起“像空中骑士一样战斗”。
你要用机动性差一点的飞机(米格-23)作战，比马力小一点的飞机(米格-21)高速爬升俯冲，比导弹综合性能比你低一点的飞机(苏-27)远距离试射中程导弹。
不要把F/A-18当成空中优势战斗机F-15/F-22。F-18在机动性能上最大的优势是转弯半径小(甚至比苏-27略小，更不用说二代的那些了)，爬升性能好。有了这个优势，你就可以在战斗中占据巨大的优势。
2.导弹不是一切。
似乎在这个时代，大炮已经被历史淘汰了。60年代，美苏出现了这种论调，于是出现了米格-21BN和无炮的F-4E。然而5年后，随着越战的发展，这一理论被推翻。在这个游戏中，你仍然可以感受到，在一场没有加农炮的狗仗中，你会多么无助。战斗导弹的直接瞄准是无法被IFF应答机识别的，所以我曾经在8v8的狗桶里听到过三次“F-3”(具体含义前面已经提到了)。而且导弹(甚至AIM-9L甚至9X和R-73)在不到1000m的距离内都跟不上高过载机动。所以“空中骑士般的战斗”需要使用大炮。当你经过敌人，准备进入下一部分双圈战斗(或单圈战斗)时，别忘了调整你的大炮。
3.安静
听到嘟嘟声，看到HUD上有几行字在闪烁，你的两个手指下意识的放上了Shift和E？一定要冷静下来，尽量压下机头，打开加力，滚几下，扔几个干扰弹，然后突然拉起，你就有80%的几率躲过一枚本该命中的导弹。飞机被撞前千万不要拉弹射手柄——太丢人了。
4.不要撞到障碍物。
弹尽粮绝打它是一种荣誉吗？但是我建议你不要对熊做任何事情。我有一次在机场附近开着加力，撞上了一只着陆的熊(就像苏丽珂-27在1989年对P-3B做的那样，我用垂直尾翼“像切纸刀一样”切进了熊的第三个引擎)。然而，与1989年的结局不同，我立即启动APU并进入旋转，熊摇摆了两次，但成功着陆...
不要在城市或伊朗高原的低空空战中击中建筑物和山脉。
5.总是检查你的背部。
APG-65雷达的问题是，后半球的60度范围是一个雷达死角。即使有预警机，敌机也只会显示在下方屏幕的地图上。所以要时刻检查自己背后有没有心怀不轨的家伙。