苏-37战斗机的缺点

苏27系列飞机的固有缺陷。

机身强度不够导致载荷能力差。挂载重型武器能力不足,过载能力不足,中速度区机动性限制较大。到苏35时由于结构重新设计有所改善。

横滚速率不足。苏27飞机本身重量大,而且发动机散置布局导致重量分布比较分散,旋转时转动惯量大;同时机身高耸,飞行员座舱远离机身轴线,虽然视野较好,但飞机横滚时飞行员容易出现红视。因此苏27飞机的横滚速率几乎是三代机最低的,而苏27飞机的双座型,例如苏30飞机在这方面更差。

俯仰控制能力差。苏27飞机的俯仰稳定性好,大迎角时不容易出现不对称失速。但它设计时过于稳定,飞控水平较低。俯仰速率偏低而且在大迎角时控制困难。在做“眼镜蛇机动”时完全是不可控制的。到了苏37时由于采用矢量推进,俯仰控制能力有所改善。

敏捷性不足,由于在横滚和俯仰上存在缺陷,导致苏27飞机的敏捷性很差(三代机中倒数),在机动飞行中迅速改变飞行状态的能力不足。比如说从左转弯改成右转弯的时候就会慢半拍,而慢半拍有时候就会差半圈。所以在与歼10这样的高敏捷性飞机格斗时就会很吃亏,明明水平盘旋率更高,但事到临头就硬是追不上。

超音速性能一般。虽然苏27飞机的最大速度能够顶到2.38马赫,但在超音速时它的控制能力和机动性都不是很强。这在过去的空战中影响不大,但在未来的超市距空战中就会产生重大影响。

可靠性差,电子设备水平低,信息化水平低。这方面中国生产的歼11比俄罗斯的产品要好一些。