很多人在干枯的京杭大运河挖宝，挖出过哪些价值连城的宝物？

? 很多人在干枯的京杭大运河挖宝，挖出过哪些价值连城的宝物？

中国五千多年的文化，其中流传下来的古董文物，自然也是不少，它们有的是一代代相传，有的是埋了地底下，有的是沉在了水下，还有的是在一些陵墓中，一件真正的古董，就算是小小的瓷碗，都是价值连城的，就像前些年发现的那些皇帝的圣旨那样，最低的都价值几十万，所以自古以来，就有一些盗墓贼，想通过挖掘这些文物，来发家致富，而有一些运气好的人，因为无意捡到了一些文物，从而拍卖出去，成了百万富翁的大有人在，虽然这是不切实际的，但在以前，这无疑是一个发家致富的捷径。

随着时代的进步，国家也立了法律，规定人们找到文物，要上交给国家，不然可能会因此受牢狱之灾，所以近期，许多人挖掘到宝物，也会自觉上交给国家，但是，有许多老百姓却公然挖掘宝物，并且拿去卖，发生什么事情了呢？

站在河堤上可以看到，在干涸河道里，有数百个大大小小的坑和忙着挖宝的人们。他们有的几个人合挖一个大坑，也有的单独行动，挖的坑当中，有的深度达三四米，已经见水。有人甚至专门用金属探测仪进行检测，探测仪发出的“嘟嘟”声不绝于耳。在大坑周围，堆放着一些破碎的瓷碗瓷罐，都是寻宝人挖出来的宝贝，在河道里，瓷器、陶器碎片随处可见。

据这里的寻宝人介绍，挖2.5米深一般是宋朝物件，挖3米是隋朝的物件。前几天，这里曾有人挖出了铜鼎，因此这些日子不断有人来寻宝，他们当中多数是附近村子里的人。

京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流起了巨大作用。一位年长的村民告诉记者，在明朝，郑氏在京杭大运河上设一渡口，称为郑家渡口，便是后来的郑口镇，经常来往运输货物的船只，河道中的物件都是当时沉船遗留下来的。

根据《物权法》、《文物保护法》等相关法规，地下埋藏的文物属于国家所有，如果有“宝贝”，挖出来也应主动上交，不能据为己有。不仅如此，这种行为本身已经违反了《中华人民***和国防洪法》等法律法规，人们在河道内挖宝，会对防汛和河水走势产生影响，而在京杭大桥下挖坑的行为会触及桥墩，给大桥带来安全隐患。

运河是“活”着的遗产，有些河段还继续在通航，这种“活”着的遗址保护，在国内没有经验可以借鉴，他认为，除了保护现有的文化遗址，还应该有精神层面的保护。他认为，应该尽量保护大运河原有的样貌。重要一条就是要保护它的真实性和完整性，这是运河保护额原则。不仅是政府去保护，关键是全民去保护。