交通指挥官

众所周知，中国古代的兵部大臣是最高级别的军事官员，类似于现代国家的国防大臣。根据记载他们都是将门之后，但中国古代的兵部大臣大多是学者。

隋唐时期，建立了三省六部制，其中包括兵部、刑部、礼部、内政部、工业部和民政部。隋唐时期成立了兵部，其中兵部是管理全国军事和政治事务的六个大臣中的第一个，而且兵部是尚书省的主要部门之一。

兵部下属分为许多部门，包括负责规划地方防卫的部门、负责绘制军事地图的部门、负责规划军事运输的部门以及负责储存武器装备的部门。

在隋唐时代，兵部属于国家的军事部门，这意味着兵部大臣既不负责指挥军队作战，也不算国家军事的决定性部门。事实上，国防部是一个专门组织，负责全国的日常军事管理，例如处理武官的评估和任免、军事基础设施的建设以及军事武器和装备的储存和供应。

从这里我们可以清楚地知道为什么国防部的部长是文人。

到了元代，兵部的权利就更加低了，只能负责国内的交通设计等。在大多数时间里，这一时期的军事部长只是名义上的国防部长。 明清时期，宰相被废除，兵部直属皇帝，兵部大臣的地位大大提升。

自枢密院被废除以来，国防部已成为国家军事组织的焦点。国防部部长的权力得到了加强，他已成为该国最高军事领导机构。