世界第一辆二轮、三轮、四轮

世界第一辆二轮、三轮、四轮汽车、电动汽车，都诞生在同一个地方

世界第一辆二轮、三轮、四轮汽车，以及电车，它们***同的诞生，就是德国，1883年，一位名叫卡尔·弗里特里奇·本茨的德国人，与另外两名合伙人，***同创建了德国莱茵燃气发动机厂，并且获得了生产汽油机的经营许可证，不过，当时生产出来的汽油机，并不是装在车子上的，而是专门卖给工厂、矿场这样的地方使用。

尽管当时汽油机的生意很好，但是，作为一名集企业家、发明家和工程师的卡尔·本茨，却并没有不满足。有一天，他忽然产生了一个在当时看来近似疯狂的想法——他要把汽油机安装在车子上，让机器代替牛马，从而驱动车子前进。

果然，功夫不负有心人，两年之后，也就是在1886年初的时候，卡尔·本茨成功地将一台汽油机安装在了一辆三轮车上，并申请了以汽油机为动力来源的三轮车专利，于是，世界上第一辆汽车，就这样诞生了。

大概与此同时，另外一位名叫戈特利布·戴姆勒的德国工程师，也在进行着这方面的研究。1885，戴姆勒与他的合伙人威廉·迈巴赫也成功注册了汽油发动机的研发与生产，并将他们所制造出来的汽油机，安装在了一辆木制的双轮车上，就这样，世界第一辆二轮汽车，实际上应该叫作摩托车才对，便在戴姆勒的手中诞生了。

戴姆勒成功地制造出摩托车之后，没有罢休，1886年，也就是在第二年3月份，戴姆勒又成功地将一台汽油机，安装在了一辆四轮马车上，于是，世界第一辆四轮汽车，也就随之诞生了。顺便多说一句，戴姆勒造出的世界上第一辆四轮汽车，其实是为他妻子准备的生日礼物。

世界上第一辆二轮、三轮、四轮汽车，它们都是由德国人最先发明的，当然，其诞生地，也是德国；那么，世界上第一辆电车，又和哪一位德国人有关呢？

我们知道，电车分为有轨电车和无轨电车。无轨电车大概兴起于20世纪70年代，出现的时间较晚，最先出现的电车，是无轨电车，无轨电车在19世纪80年代的时候，就已经很流行了，而这所有的一切，有一位德国人绝对功不可没，他就是维尔纳·冯·西门子。西门子是德国人，那么他所最早造出的电车，其诞生地自然也就是德国了。