买超跑的人,为何大都一两年后就把车卖了?
现在汽车销量很高,但是从整个销量市场来看,很显然10万级别的车型最受消费者们欢迎,因为定位这个价格,可以说很多家庭都能够买得起,不过在豪华汽车上面,买的人也不少,比如像奥迪A6L,奔驰C级等,它们月销量也很出众,但是在更高级别的车型上面,买的人还是少,因为价格不是一般的人能够承受的起。在跑车世界里,布加迪、兰博基尼 、法拉利、保时捷等,它们的知名度是非常高,一些很有钱的人,买车游玩可能就会从这些品牌里面选。
我们在网络上面可以看到很多人驾驶超跑车型,但对于这些在画面里出现豪华跑车,它们是否归属于驾驶员,这个跟难得知,不过从现实状况来看,很多买了超级跑车的人,他们过一两年就把车给买了,那么为何他们会这样做呢?其实我们不难发现,在现实生活中,我们看到的超级跑车是很少的,只有在某些大型活动现场,才能看到大批量超跑,像这样的超跑在中国,它的驾驶实用性并不大,更多的意思是吸引流量。
卖车原因之一;超跑实用性不高,中国是汽车大国,城市里面拥堵不堪,而在一般的国道,很多也是坑坑洼洼,所以驾驶超跑在道路上行驶,不仅油耗特别高,还很容易伤车,行驶的速度根本提升不上来,而即使在高速上行驶,因为限速的原因最多也就只能跑到130km/h,这样的速度10万的汽车都也能达到,很多时候我们看到超跑,它都是让拖车带走的,这样比开车成本还低。
买车原因之二;超跑的保养费用高,因为超跑是纯国外进口,在国内4S店也很多,并且主要集中在一线城市,车辆达到一定时间或者公里数,它就需要进行保养,本身超跑价格昂贵,所以在进行保养的时候,这个费用也不低,开得少还要大钱养车,购买的人就有些后悔了。
卖车原因之三;跑车的舒适性很差,本身超跑的定位是在赛道上行驶,设计车辆着重考虑的是爆发性与速度,这两项跑车完全能够做到,但如果平常出行驾驶超跑,坐姿让人很不舒服,并且大排量的发动机所产生的热量和噪音,它都会让人比较难受。
总结:跑车确实昂贵,但只能耍酷吸引人流量,一般都是比较年轻的有钱人购买,体验一两年后,认为超跑实用性不高、保养费用昂贵、舒适性差等原因,就会把跑车卖了。这点跟买劳斯莱斯不一样,劳斯莱斯也很昂贵,但是它的实用性是比超跑高太多。