大卡车停稳后会“放屁”，这是为什么呢？

大车每次停车都会伴随有放屁声音，就像小车每次停车都会听到拉手刹的声音一样。如果你有幸乘坐过大货车，并仔细观察过，你就会发现，每次大车放p都是在司机停车拉手刹之后。记得小时候，村东头修了公路，每次有大巴车停车上下客的时候，都会听到“噗！”的一声，俗称“放屁”，小时候觉得特别好玩，在村西头都能听到村东头传来的“放屁”声。

万万没想到会有这个问题，好吧我来说一下，因为大车是气刹的，所有能用到刹车的地方都会有一声这种声音。不光是车挺稳以后拉手刹有这种声音，在正常的行驶中踩刹车也会有这个声音。车辆在行驶中，压缩空气是顶起刹车片的，刹车片离开刹车盘，当须要刹车时，压缩空气泄出，强力弹簧把刹车片压向刹车盘，就起刹车作用了。压缩空气急速泄出的时候就有了放屁一样的气流声。

大货车刹车采用的介质是空气，而小轿车刹车采用的介质是油，二者是有区别的。要搞清楚大货车的屁，我们要先搞清楚大货车车驻车装置，俗称断气刹。先上图，我们来认识一下大货车的驻车分泵。

踏板带动制动总泵的制动阀门打开，这时贮气筒内的高压气体迅速经管路到各制动分泵作为在分泵皮碗上，各分泵皮碗由于受到高压气体的压力作用，向外涨出带动皮碗另一端的挺杆作功，否则无法保证长期停车车辆处在制动状况。那么行车开始必须解除驻车制动，这就需要压缩空气注入把弹簧压缩产生能量（储能）。在停车时释放弹簧压缩的能量达到驻车目的。一句话就是必须车辆气压正常，才能行驶。比如发生追尾，前置气管首先被破坏，车辆会立即停死。比如滑行，气压过低了车辆也会慢慢抱死，气路故障等等，汽车真不能少了气。太重要了。