周济，道路与桥梁工程实习
实践方向:道路与桥梁工程
实习地点:xxxx
实习时间:6.12-6.22
实习生xxxx
贯彻理论联系实际的原则，让学生到施工现场或管理部门学习生产技术和管理知识。建筑施工实习既是对学生实践知识和技能的一种训练，也是对学生职业素养、劳动纪律和职业道德的综合检验。
在土木工程的学习中，不仅要注重知识的积累，更要注重能力的培养。所以为了让大家对这个专业有更好的了解，学校在我们大二期末组织了一次实习，让大家把平时在课堂上学到的东西和现实联系起来。
进入路桥专业已经一个学期了，但是对这个专业了解不多。现在终于有机会对这个专业有一个比较全面的了解，我们觉得很开心。
认知实习是土木工程专业教学计划中的第一个实践教学环节，对当地学生树立正确的专业思想和正确的专业知识学习态度有着极其重要的影响。
实践分为两部分:参观实验室模型、建筑工地、各种建筑和道路桥梁；听讲座。
通过这次实习参观，主要学习了以下内容:1:实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识和了解路桥的构造；2:通过我们自己的实地观察和记录，了解道路的车流量，计算一般城市道路桥梁的交通压力；3:了解楼板的加固方法和施工要领。4.了解桥梁交通的作用及其与道路线形的主从关系。5.了解桥梁选址的依据及其与河流走向关系的内容和要求。6.了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7.了解桥梁、板桥、斜拉桥的结构特点。
在这次实习讲座中，我们主要了解到:1。了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法和前景；2.了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法和前景；3.了解路桥项目管理的主要工作内容、工作程序和工作内容。
目录
一:动员大会-01
二。交通量测量-02
三:参观路桥模型-03
四:参观xxx桥-04
五:参观xxx桥-05施工现场
六:参观xxx立交桥-06
七:听xxx的报告-07
八:参观学校双桥-08
九:看具体教学视频-09。
x:结论-10
一:动员大会
6月12日上午7: 30，土木6、7、8三个班到达本部召开实习动员会。两位老师详细讲解了实习安排。因为不太了解总部的情况，我们很多同学都迟到了。还好老师没有批评我们，这大大改变了我因为第一次实习而紧张的心情。给我们介绍实习内容的是一位上了年纪的教授。虽然他的脸上已经出现了岁月的皱纹，但他的声音依然铿锵有力。通过他的介绍，我们知道了相关时间(12年6月至6月23日)、目的(加强理论与实践的联系)、地点(大多在xxx，也有一些在其他地方)以及实习期间要完成的一些任务(仔细观察各种建筑的构造和结构，每天写一篇日记)。之后他强调了实习中应该注意的安全问题。以前我们学校因为实习不注意安全出了事故，所以他说这话的时候用了很严肃的语气。因为是实习，我们的专业知识肯定不足以应对实习中遇到的一些问题。鉴于此，老师建议我们在实习前去图书馆借阅相关书籍，以便在实习过程中了解和加深对不了解的内容的理解。
老师还讲解了实习中的注意事项。要遵守实习规定的时间，按时到岗，按时回来。我们应该团结互助，这样我们的实习才能顺利完成。而且每天实习结束后，还要写一篇不少于200字的实习日记，记录每天的实习收入，也是心情日记。
2.交通量测量
实习日期:65438年6月+3月，xxx。
练习目的:测量当地道路的交通量。
实习地点:xxx酒店路口东西方向。
团队成员:xxxx
我们6月13的任务是测量道路交通。我们班的学生分为三个练习组，平均每组10人。早上九点左右，我的实习团从宿舍出发，到达xxx酒店路口。虽然我们组人少，但是我们每个人都有分配的任务。一人负责记录由东向西的汽车数量，一人负责记录由西向东的汽车数量，另外两人分别负责测量自行车数量和记录摩托车数量。
整理好之后，我们开始测量。我负责计算单位时间内的汽车数量。半个小时不知不觉就过去了，让很多车从我们面前经过，同时也让我们想要的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161，其中北向南68辆，南向北93辆。
摩托车:98辆，其中北向南49辆，南向北49辆。
汽车:546辆，其中北向南303辆，南向北243辆。
回到宿舍后我们分析了数据:单车流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H。摩托车小时流量:M=98*2=196辆/H，其中由北向南，M1=49*2=98辆/H，由南向北，M2=49*2=98辆/H；小时车流量:N=546*2=1092辆/小时，其中由北向南，N1=303*2=606辆/小时，由南向北，N2=243*2=486辆/小时..
实习第一天就这样结束了。总的来说，感觉不错。虽然很热，但是我们坚持下来了，这让我们在接下来的实习中更加有信心！
三:参观路桥模型。
实习日期:14年6月，xxx。
实践目的:参观我们实验室的路桥模型。
实习地点:本系土木工程系实验室。
团队成员:xxxx
在接触混凝土路桥建筑之前，老师安排我们参观了各种路桥模型。当各种桥梁的模型展现在我们面前时，老师给我们讲解，并拿起相应的模型给我们看。以前我们只知道桥梁的一些构造，今天从老师的讲解中我们知道了更多的细节:桥梁工程是土木工程的一个分支，和房屋建筑工程一样，也是用砖石、木头、木头做成的。桥梁按其受力特点和结构体系分为梁式桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、组合体系桥、悬索桥和斜拉桥。根据桥梁的用途、尺寸型号和建筑材料，桥梁可分为:(1)公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农业桥、人行桥、水上桥和特种桥。(2)根据桥梁总长和主跨的不同分类，特大桥(多孔桥总长大于500m，单孔桥总长大于100m)，大桥(多孔桥总长小于500m，大于100m，单孔桥大于30m且小于100m)和中桥(多孔桥总长度小于100m)。单孔桥总长小于40m且大于20m)和小桥(多孔桥总长小于30m且大于80m单跨桥梁总长小于20m，大于5m)。(3)根据桥梁主要承重结构使用的材料(易腐蚀且资源有限，除临时使用外，一般不宜使用)等对脏桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥进行分类。(4)跨河桥梁、跨线桥、高架桥、栈桥按跨越障碍物的性质分类。(5)根据上部结构的行车道位置，分为:上承桥、中承桥、下承桥。为了让我们更加了解这座桥，老师还向我们介绍了这座桥的构成:桥的支撑结构是桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥梁的中间支撑结构。桥台和桥墩由桥台帽、台身和基础组成。
看完桥梁模型，我们来到道路设计图的前面:我国的公路等级按使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。此外，根据公路所处位置、在国民经济中的地位和交通运输特点，行政管理体制分为国道、省道、县道、乡(镇)道和专用道。
公路结构施工:路基施工、路面施工、公路排水结构施工、公路特殊结构施工、公路沿线附属结构施工。
第四:参观xxx桥
实习日期:六月15，xxx。
实习目的:参观xxxxxx大桥。
实习地点:xxxxxx桥
团队成员:xxxx
早上5点50分，全班同学在校门口集合。六点半左右，三辆公交车缓缓驶来。公共汽车还没停，人们就蜂拥而入，找到了自己的座位。
7: 10到达今天的第一站:xxxxxx桥。
Xxxxxx桥号称长淮第一桥。位于xxx镇东南部，是xxx最长的铁路公路两用桥。xxxxxx大桥由国家投资，铁道部大桥局第四工程处施工，公路桥面沥青铺装由市政工程公司施工。该桥由市xxx桥梁工程指挥部负责建设，1977年7月开工，1980年6月完成铁路桥工程，试运行成功。6月65438+7月0982公路桥建成通车。
铁路桥的主桥有6个孔，长96米。桥面铺设双线，南端61孔，北端26孔，每孔跨度32.7米，总长3428.5米。跨河主桥6跨，长579.6米，公路桥面至地面垂直距离38米。上公路桥引桥南有61孔，北有19孔，每孔跨度32.7米，全长3195.7米，桥面宽度14米，其中行车道宽度11米，两侧人行道1.5米。主桥与南岸引线岔下游和北岸引线岔上游正交，各在一条半径为250米的曲线上，主桥引线为3%。主桥均为钻孔桩基础，预应力钢筋混凝土桥墩，直径1.25m，水下桥墩下到新鲜岩石层，深度38m，为永久桥。
五:参观xxx公路桥施工现场
实习日期:6月16，xxx。
实践目的:参观xxx公路桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤、施工注意事项、混凝土结构等。
实习地点:xxx公路大桥施工现场
团队成员:xxxx
今天实习是第一次接触施工，参观了xxx高速公路xxx段施工现场。到达后，负责这个项目的项目经理带我们参观了一下。今天参观xxx高速第八、九段。项目经理一边带我们去工地，一边给我们介绍工地。
【xxx高速公路第8合同段】位于xxx市xxx区XXX乡，全长14.333km，起止桩号k60+500—k74+832.5设计标准:全封闭、全互通；两车道四车道，高速公路。路基宽28米，主要工程量为:路基土石方258.893立方米，大中桥227.12米(4 * *)，小桥120.9米(4 * *)，分离立交1306.77米(7 * *)，通道25条。
果然，时间很长。起初，所有的学生都能跟上。后来有同学觉得路线太长，不想走了。逛完这一段，正要回去。老师突然要求经理去参观另一个部门。经理说:“那有三公里远！”“没事，去看看吧”老师说，于是我们马不停蹄地去了第九合同段。
【xxx高速公路第一白酒合同段】为XXX一号桥。位于xxx北岸，全长3773米，起止桩号为K74+832.5-K78+565.5。设计标准:全封闭、全互通；两车道四车道，高速公路。主要工程数量:桩基498根，阳台系梁68根，墩柱448根，盖梁224根，预制箱864个。混凝土总量为99911.21立方米，工期为17个月。
今天是最累的一天，但也是最兴奋的一天，不仅丰富了我们的知识，也锻炼了我们的身体。简直是一举两得！
六:参观xxx立交桥
实习日期:六月18，xxx。
实习目的:参观xxx立交桥。
实习地点:xxx立交桥
团队成员:xxxxx
xxx立交桥简介:
Xxx立交桥位于xxx市长江路、何懿华路、屯溪路交叉口。设计为四层(地上三层，地下一层)由双Y形定向匝道组成的立交。该桥由两座高架桥和17匝道组成，全长9536.4m(其中3886.38+04m)。总设计路线为17 (5个路口)，各条道路总面积为145300平方米。
是一项综合性的城市交通枢纽工程，xxx立交桥是安徽省委省政府提出的建设xxx大都市的起点和标志性工程，该桥梁工程质量被xxx市工程质量监督站评定为优良。该桥荣获安徽省市政工程最高质量奖——市政工程“银路奖”和铁道部优质工程一等奖。还被评为xxx十大景点之一“五里飞虹”。
Xxx立交桥位于xxx市西部，长江西路、屯溪路、合作花路交界处，距市中心2.6公里。是安徽省第一座高标准公路立交桥，成为xxx市一环路上一道壮丽的风景线。6月1995开工，6月20日1996竣工。这座立交桥分为地上三层，地下一层，桥梁面积4万平方米，面积8.9公顷。为四层立交，双“Y”方向环形匝道，分为五个路口，向四周辐射，解决17方向交通。道路总长9536.4米(其中桥梁长3886.6438+04米)。总设计路线为17 (5个路口)，各条道路总面积为145300平方米。最高一层的高梁桥距离底层路面高达21m，长度超过11OO，总长3886m。xxx立交桥已完成绿化工程，绿化面积5万平方米。桥中心由四个园林绿地组成，其中1号和4号为开放式园林，覆盖草坪，有喷泉和金字塔，2号和3号为封闭式绿地，有金叶女贞和小红叶，形成“S”形曲线。全桥设计新颖典雅，造型美观流畅，功能合理完善，气势宏伟。全桥纵横相连，四通八达，犹如十几条巨龙过江，给人以优美的动感。Xxx立交桥投资2亿多元。
6月1995开工，1996年6月20日竣工。立交桥占地15公顷。为死层立交立交桥，双Y向，环形匝道。* *匝道17，全长9.78公里，面积10.4万平方米。桥梁全长3886m，面积41.600平方米。xxx立交桥已完成绿化工程，绿化面积5万平方米。桥中心由四个园林绿地组成，其中1号和4号为开放式园林，覆盖草坪，有喷泉和金字塔，2号和3号为封闭式绿地，有金叶女贞和小红叶，形成“S”形曲线。
七:听xxx的报告
实习日期:19年6月，xxx。
实习目的:听取中国工程院院士xxx关于“开发地下空间，建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。
实习地点:总部9楼报告厅
团队成员:xxxxx
由于人口和企业不断向城市聚集，土地利用密度不断上升，导致城市发展缓慢。于是，随着高密度城区的不断扩大，地下空间的利用也不断发展，地下空间的用途和类别不断分化，利用形式也不断增多。城市规模越大，城市功能越复杂，地下空间的利用越普及。现代城市只有利用水、能源、信息供应和处理系统、地铁等地下空间设施才能存在和发展，现代城市的发展也促进了地下空间的利用。城市地下空间的利用与城市地面活动的规模和质量密切相关，二者必须平衡。
在高密度城市化时代，为了支持地表和空中的土地利用，出现了一些前所未有的多用途地下空间利用形式。现在，人们希望形成的是一个城市地下空间利用体系，在受到土地空间限制的情况下，能够有效发挥其作用。人们正在探索城市体系的最佳状态，旨在通过修改部分城市规划建设法律和城市区域发展制度，建立合理科学的城市综合发展体系，包括立体交通体系、公共沟渠体系、地下停车场规划建设与管理体系、集中供热体系建设体系、中心城区再开发体系等。所以学校邀请了中国工程院院士xxx教授在我们实习期间给我们做了一个地下空间开发利用的学术报告。报告分为以下六个部分:
第一，现代地下空间的利用:
1，地铁。
2.其他设施。燃气管网、供水管网、污水排放管网、电力管道、供热系统、电话信息系统、公共设施管道、人行道网络、停车场、地下购物中心、地下道路等。
二、利用地下空间的理由:
1，地价贵。
2.气候条件。
3.人类对土地的利用。
4.核保护屏障。
三、地下空间利用中的问题:
1，成本高。越深，越高。
2、拆迁难度大等。
4.谁拥有地下空间的使用权？
1，各国情况不同。
2.在日本，土地所有者拥有空气权和直到地心的地下空间的所有权。《深层地下空间利用法》于xxx年生效。
五、地下空间灾害预防:
1，地震。
2.洪水。
3.火等。
不及物动词制定地下空间总体规划的必要性；
1，地下深层空间的利用。
2.拆迁难度很大。
3.行人更容易受到伤害，尤其是老人。
4.开发娱乐领域的潜力。
随着我国城市化程度和速度越来越高，地下开发空间越来越重要，其他需要严格保密、安全性高的项目最好建在地下。此外，一个国家对其地下资源的利用也是展示其综合实力的重要组成部分。总之，在城市经济高度发达的今天，不积极开发利用地下空间，进一步扩大城市中间的空间容量和实用效率是非常困难的。
八:参观校园双桥。
实习日期:xxx年6月20日。
实践目的:参观学校北区双桥施工现场，了解普通小桥的施工流程及工程中的注意事项。
实习地点:北校区南北桥。
团队成员:xxxx
6月20日吃完早饭，我们等老师下楼。今天的任务是参观校园南北两座在建的桥梁。
老师来了之后，我们先在老师的带领下看了看北桥。这是一座拱桥，总跨度25m，三跨，中间跨度12m，两边跨度6.5m。桥墩为圆柱形，上部直径1.5m，下部直径2m。施工期间工人每天挖一米，十几米的墩基础挖了十天左右。
南桥和北桥横跨同一条河。河对岸以前是xxx的校区，现在已经被我们学校买下，建了宿舍楼。这两座桥是为了方便下学期搬进新宿舍的学生而建的。南桥是一座双跨拱桥。两座桥相距不远，一定会给学校增添不少风景。
九:看具体的教学视频。
今天的实习任务是看关于混凝土的教学视频。通过一个小时对混凝土的了解和学习，大致了解了现代建筑中几乎密不可分的这种材料的一些信息:(1)混凝土是当代世界最重要的土木工程材料之一。它是由胶凝材料、骨料和水按一定比例配制，搅拌振动，在一定条件下固化而成的人造石材料。混凝土具有原材料丰富、价格低廉、生产工艺简单等特点，因此用途日益增多；同时，混凝土抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，应用范围广。它不仅用于各种土木工程，还用于造船、机械工业、海洋开发和地热工程。混凝土也是一种重要材料。种类很多，根据胶凝材料的不同分为水泥混凝土(称为普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土和聚合物混凝土。根据表观密度不同，可分为重混凝土(密度2600kg/m 3)、普通混凝土(密度= 1950-2600kg/m 3)和轻混凝土(密度1950kg/m 3)。根据功能不同，分为结构混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐热混凝土、耐酸混凝土和耐辐射混凝土。根据施工工艺的不同，分为喷射混凝土和振动灌浆混凝土。为了克服混凝土抗拉强度低的缺陷，人们还将混凝土与其他材料复合，出现了钢筋混凝土、预应力混凝土、各种纤维混凝土和聚合物浸渍混凝土。
(2)混凝土早期养护:混凝土常见裂缝多为深浅不一的表面裂缝，主要是温度梯度引起寒冷地区气温骤降所致。因此，混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤为重要。从温度应力的角度来看，保温应满足以下要求:1)防止混凝土内外温差和混凝土表面的坡度，防止表面裂缝。2)为防止混凝土受冻，应尽量使施工期混凝土的最低温度不低于使用期混凝土的稳定温度。3)防止旧混凝土过冷，以减少新老混凝土之间的约束。混凝土早期养护的主要目的是保持适宜的温度和湿度条件，从而达到两种效果。一方面可以保护混凝土免受不利的温湿度变形，防止有害的冷缩和干缩。一方面，水泥的水化顺利进行，以达到设计的强度和抗裂性。合适的温度和湿度条件是相互关联的。保温措施对凝血往往有保湿的作用。理论上，新拌混凝土中的水含量已经耗尽。
都能满足水泥水化的要求。但由于蒸发等原因，往往造成水分流失，从而延缓或阻止水泥的水化，而表层混凝土最容易也最直接地受到这种不利影响。因此，混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，施工中应多加注意。因此，在施工过程中，我们应该谨慎处理这些事件，并根据不同情况进行处理。
十:结论
为期两周的实习到此结束。两周的时间真的不算长，但却给我们带来了终生难忘的体验。
在这两个星期里，我们去过xxx桥，去过xxx桥，在xxx看过xxx桥。我们学习了更多的道路和桥梁知识，道路和桥梁的施工程序和方法，道路和桥梁的一般分类，并掌握了一些实用知识。所谓实践是检验真理的唯一标准。这次实习是为了把我们所学的知识和实践初步联系起来。不仅让我们坚定了之前所学知识的正确性，还扩大了知识面，接触了很多有用的新名词新术语，这也为我们明年学习专业课做了铺垫。在这短短的两个星期里，我们不仅提高了知识，还提高了身体素质和意志力。实习的时候有雨天，天气热，我们并没有因为这些而停止练习。相反，我们保质保量按时完成了日常任务。记得在xxx参观大桥的时候，天气很热，但偏偏我们要去参观的大桥很长。大热天的，没有一个学生吵着要回去，但都争着看桥的前段是什么样子。还有同学之间的友谊，打破了以往狭窄的范围。很多平时不怎么说话的同学，因为在一个小组，彼此变得更加熟悉。
总之，在这次实习中，我们各方面都取得了进步。相信这次实习带来的经验一定会对我们以后的学习和生活有所帮助！
我很无奈。...............希望采纳，分数有点低。