新能源汽车的5种充电方式

慢充

慢充又被称为常规充电、车载充电，是采用随车携带的便携式充电设备进行充电，可使用家用电源和充电桩。这种慢充的充电电流较小，一般是在6A~32A左右，电流可直接进行两相交流或三相交流电。根据电流的大小，电池的体积，一辆新能源汽车充满电需要5~8小时左右。

由此我们就可以看出，慢冲对充电的成本要求不高，家用充电器安装成本较低。更为重要的一点，慢充可以对电池进行深度充电，循环电池，延长寿命。

快充

快充也被称为地面充电，是通过车载充电器采用高强度电流给电池直接充电，电池可以在短时间内充到80%左右的电量，因此也被人们称之为应急性充电。这种充电模式的电压，一般在150~400之间，功率大。

由此可以看出，快速充电效率高，充电时间短。

换电

换电就是给车辆充电之外，直接给电池换电。在动力电池即将耗完电时，用充满电的电池组更换电量低的电池组，更换下来的电池被送到充电站内进行慢充补电。

无线充电

无线充电是指电动车不在电线或电缆的状态下充电，直接连接地面无线电源板，自动进入电网，进行充电。使用起来方便，安全，能够有效提高电池的容量。但是，现在无线充电的技术还在完善当中，无法大批量广泛应用。

移动充电

对于汽车续航来说，最理想的状态就是巡航时开启移动充电。这样的充电方式，汽车不需要去找充电站充电，也不需要花费时间修建充电桩。

每一个模式都有自己的优点，无论用哪种模式充电，都是为了让汽车行驶更多的里程，希望大家都能找到适合自己的充电模式。