纸飞机要怎样扔才能飞得远？

投出飞机时，发力要快，角度要准，让飞机呈现出完美的飞行姿态。用好纸的纸飞机也可以飞的更远，纸飞机的材质是影响飞行的一个重要因素。

表面粗糙的纸张与空气摩擦阻力大，同时太重的纸张所需浮力也更大，因此，这些纸张制作的纸飞机都飞不远。所以光滑的、质感较好的纸张制作的纸飞机飞行效果更好，如常用的打印纸或广告纸页。

扩展资料

纸飞机动能：纸飞机在被扔出时，具备了人给予的飞行能量，也就是纸飞机的动能。而真飞机则是通过发动机吸入空气，再与燃油作用，向后喷出膨胀的空气，从而形成向前飞的反作用力，此反作用力便是飞机飞行的动能。

再从平稳飞行的角度来说，真飞机尾翼的升降系统可以保持飞机在不同飞行状态下的稳定。而纸飞机只有保证重心点位置正确，下降滑行时飞机机翼受到的空气动力才是相对平均的，飞行才可能稳定持久。

纸飞机主要类型：

1、空中之王（滞空机）

2009年4月，日本折纸飞机协会的主席户田拓夫(音译)创造了纸飞机的飞行时间的新世界纪录：27.9秒，比原时间记录长0.3秒。户田拓夫把这架 纸飞机叫“空中之王”(Sky King)，仅由一张纸折叠而成，整个过程未使用胶水和剪子。

2、苏珊（距离机）

美国纸飞机大师约翰·柯林斯（John Collins号称“Paper Airplane Guy”）设计的纸飞机在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger保持了9年的纪录—— 226 英尺10英寸（69.14米），由橄榄球运动员Joe Ayoob投掷。John以自己妻子的名字“苏珊”（Suzanne）命名该飞机。