车辆自动驾驶级别l1什么意思

太平洋汽车网L1：驾驶支持。在此级别时，自动驾驶系统能够辅助驾驶员玩车某些驾驶任务。制动防抱死系统（ABS），车身电子稳定系统（ESP）等些配置都是L1级别的运用。

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L级别是由SAE（国际汽车工程师协会）对ADAS（驾驶员辅助系统）分的等级，L其实就是Level的第一个字母，后面的数字当然越大就代表等级越高，技术越好，越成熟。

01L1级别L1级别就是给予驾驶者一些比较简单的辅助支持，驾驶者还需要操作。最具代表性的技术就是ACC自适应巡航，通过车身上的雷达系统检测周围的路况，实现自动跟车加速、减速、刹车等。

02L2级别L2这个级别的车辆可以实现部分功能自动化，但驾驶者需监视路况，随时准备接手车辆。通常会配备以下几个功能，ACC自适应巡航、车道保持系统、自动刹车辅助系统、自动泊车系统。L2级别让开车变得更加轻松起来，甚至在简单道路上手可以短暂离开方向盘。

03L3级别L3级别基本可以做到车辆在特定的环境中实现部分自动驾驶的操作，根据路况环境自动判断可以自动驾驶还是返还给驾驶者手动操作。在遇到一些特殊情况的时候也会做出正确判断，会提前询问驾驶者得到肯定回答后再进行自动操作。有点类似学徒在开车，驾驶者就是教练。目前有少数的车辆达到了这个级别，但都还是在持续完善的阶段。

04L4级别L4可以达到了人们追求的自动驾驶，完全不需要监测或回应，车辆完全可以根据判断瞬时做出正确的操作。人坐在车上完全可以做想做的事，玩手机不会被扣分了，甚至睡觉都可以，相当于坐上了专人司机开的车辆，只需要上车下车就足够了。但是这个级别要限定行驶区域的，不能适合所有的驾驶场景。

05L5级别这个级别就是自动驾驶技术的最终目标了，达到了L5自动驾驶级别的车辆是在任何场景，遇到任何情况都不需要人为地进行操作，只管坐在上面（躺着也行），反正就是想干嘛就干嘛！

现在清楚了L+数字都表示的什么意思？L1-L3级别都还是不能称得上自动驾驶，只能算得上驾驶辅助系统；只有达到了L4级别才称得上是真正的自动驾驶。虽然现在大部分汽车都还处在L2级别。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）