作业来了请检查游戏。
最喜欢的照片:振楼。
改装的第一步就是从最熟悉的外观入手:-？20寸Babos F轮毂；？-?碳纤维Babos尾唇+尾喉；？-?全车龙膜服装；？-?黑屏(哑光+亮黑色缝线)；？-?尾灯Stek膜为黑色；？-?卡尺画；？为了EC罕见的黑色金属漆，我们不得不等待了半年，所有的外观改动都只是为了呈现完美的达斯维达风格。
经过师傅的指点，我在公司附近找到了一个坐车的好地方，就在下班的时候抽空给大黑拍了很多照片:
外观清理后，一直被车友调侃。外观再帅，没有声音的车还是没有灵魂的太难了【诅咒】，只好在今年的预算里再加一笔，排气。？经过精挑细选和专业推荐，我们最终入手了意大利排气品牌SuperSprint。经过2个月的漫长等待，我终于如愿以偿。换完排气启动发动机的那一刻，我心里就知道，再也回不去了。就是这个效果。发音丰富有质感，不吵不闹。油调大了会及时发出悦耳的声音，真的是越来越喜欢了。如果说原车排气是单调干涩的单声道，那么ss排气则是丰富的双声道和弦效果，仿佛车下有一支双簧管乐团在演奏，指挥棒就是我脚下的油门。
内饰方面，鉴于奔驰异响的传统，并且本着内饰尽量少拆卸的原则，在车辆定制时已经选择了所有我们看重和需要的选项，所以内饰的改装动作并不大。主要修改的地方包括:-？原装AMG方向盘；？-?AMG？仪表板；？总觉得外观是给别人看的，内饰是给自己享受的，所以AMG方向盘是我必须的，而且必须是原厂的。每次开车，拿在手里的感觉都是一种享受，完全莫名其妙。所以廉价改版盘的手感和安全性不在我的考虑范围内。？因为全车都是达斯维达风格打造，所以我也选择了全黑内饰+银色饰板的内饰，保持统一的风格。放弃EC的优雅游艇蓝+米的选择。就连AMG方向盘都选择了黑色缝线+黑色对准标记。也许很多人觉得mini更好看，红色缝线的方向盘更帅气，但我始终认为整体风格的统一比各种颜色的混搭更有质感。
以上是大黑的外形经过几次进化后的大操作。可能眼尖的车友发现车身后轮还是偏高，所以我说目前99%完美，剩下的1%明年再考虑[嘻嘻]。最后，我们用两张漂亮的照片来结束这次大手术。