电影《勒芒66（2019）》的准确性如何？

好吧，是好莱坞，不是吗？

1966年比我还早，所以我从未见过，见过或以任何其他方式遇到过任何主要角色。但是，据我所知，这是关于电影的主要抱怨。

首先，福特试图赢得世界汽车锦标赛，而勒芒只是其中的一场比赛。那是当时世界上最著名的赛车比赛，因此它很重要，但并不是全部。从1966年开始，福特在勒芒连续四场夺冠，但他们在总冠军中的命运喜忧参半。他们以66获胜，法拉利以67夺回冠军，福特再次以68获胜，福特和法拉利在1969年都被保时捷击败。

肯·迈尔斯（Ken Miles）当然是英语，但他实际上是伯明翰的人，这使他成为我们所谓的布鲁米（Brummmie）。Christian Bale的英语口音很好（他出生在这里），但是真正的Ken Miles听起来更像Ozzy Osborne。

Lee Beebe不是恶棍。作为福特高管，他是帮助制造GT40的团队的一员，并因其成功而获得至少部分荣誉。福特管理层有时会遇到麻烦，特别是在美国市场，当它们全部出现时，但它们总是意味深长。在勒芒本身，派出了一支精简的管理团队，他们的表现非常出色。当然，他们从未试图破坏谢尔比队。

代托纳的整个比赛过程都是完整的小说。福特进入了一个庞大的团队，但他们彼此之间并没有竞争。Miles赛车实际上是从第一圈开始领先的，当所有人进入维修区时，终点实际上是反高潮。同样，肯·迈尔斯也没有被禁止参加1965年的勒芒比赛。他驾驶了一辆退休的GT40。

警惕-如果您没有看过电影，请不要继续阅读。

1966年勒芒（Le Mans）竞赛如何真正结束仍存在巨大争议。由于比赛通常以较大的优势获胜，因此组织者似乎并不知道如何处理照片冲印，这是福特在三辆车之间设计的。有些人认为比赛恰好在Miles明显领先的时候下午4点结束，而另一些人则认为这是在三个福特并列的情况下在维修区开始时就结束了。那个拿着旗帜的人实际上正站在直道的另一端，等到汽车到达他的时候，迈尔斯已经让迈凯轮过去了。

谁知道最终结果也是有争议的。没有任何证据表明Beebe试图欺骗Miles。比比本人可能被法国官员欺骗了，尽管他们很可能被混淆了。迈尔斯很可能知道迈凯轮会获胜，这可以解释为什么他让他连续直奔终点，但是由于他不久之后去世，我们真的不知道真相。

说了这么多，我喜欢这部电影。马特·达蒙（Matt Damon）正是我所想象的，卡罗尔·谢尔比（Carroll Shelby）和肯·迈尔斯（Ken Miles），一位已故，伟大而可悲的被遗忘的司机，完全值得成为英雄。赛车的过程很棒，赛车看起来也很棒：一站就设置了2亿美元的法拉利！

是的，这是好莱坞。是的，它并不完全准确。但这太好了。