7-8万可以买什么合资车？
你好，很高兴为你回答这个问题。下面我谈谈我的一些看法，希望对你有帮助。
随着车市的逐渐下滑，自主品牌的追赶，合资品牌也低价投放了很多经典车型，以至于7-8万区间也有很多质量非常好的合资车供你选择。下面我就根据题主的问题给你推荐这款价格相对不错的合资车，供你选车时参考。
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首先，第一款是本田飞度。这款车型在这个价位有着绝对的性能优势和出色的燃油经济性。这两点都离不开它的1.5升自然吸气地球梦发动机。可以说领先的技术让它在核心上有非常大的亮点。除了说它的核心动力有非常大的优势，整体设计非常讨喜，车身颜色也很鲜艳，内部空间得益于优秀的设计，也有非常好的乘坐体验，并且在此基础上有非常高的保值率。所以不管两厢车型，本田飞度在这个价位还是值得推荐的。
然后是日产的第二款轩逸。在销量上，轩逸有着绝对压倒性的优势。2018年获得合资车销量冠军位置，可见大家对这款车型还是比较喜爱的。从它的亮点来说，平顺的动力和非常高的乘坐舒适性是它吸引消费者的这样一个地方。动力方面，虽然没有强劲的性能，但是非常流畅的驾驶体验从侧面呼应了它的高舒适特性。至于乘坐舒适性，得益于其2700 mm的轴距空间和非常柔软的大座椅，被誉为小型移动沙发。所以如果对乘坐舒适性有很强的需求，那么这个价位也可以考虑日产的经典版轩逸。
最后是斯柯达的昊锐。和捷达桑塔纳同平台的昊锐，应该说
它的技术背景是完全值得信赖的，他们三个部分也非常接近，所以在这方面，新锐有非常强的质量保证。相比其他两款日系车型，新锐的底盘整体性能更强，支撑更突出。如果你更在意德系品质，追求更高的配置，那么昊锐值得入手，如果你更在意品牌，那么可以考虑大众的捷达。
7-8万买什么合资车好？这个价位合资车只能考虑小型车，SUV买不到。
8万左右的合资车还是有的选择，几乎每个车企都比较看重这种万元车。毕竟国内还有很多朋友压力很大，买个便宜又靠谱的车用户还是很大的。
看主流的品牌和型号，不然后期折旧率高，损失更大！8万以内的合资车级别是小型轿车或者A0轿车，配置不是很高。
丰田的威驰，炫、享；大众的Polo、捷达、桑塔纳；斯柯达的景瑞；本田飞度、封帆、格力；现代瑞纳；起亚K2；日常日照可以考虑。
这些车的质量不会有太大问题。选择谁取决于你个人的审美和需求。
个人建议买日产的轩逸经典。家用车不仅要考虑车辆性能，还要考虑乘坐舒适性。轩逸经典车身尺寸为4665x1700x1505，发动机为1.6L，直列4缸自然吸气，最大功率/扭矩为91kW/153N.m，变速箱为CVT无级变速。这款车既有性能问题，也有舒适度问题。缺点也是存在的，就是这车属于老款，外观有些过时！但是这样一款老款车型却和现款车型同台销售，足以说明这款车还是被大家认可的。现在这个顶配舒适版的价格应该在8-9万之间。明天陪朋友提一下这款车，到时候发个视频给大家。
7-8万，选个自动挡合资车。如果经常长途驾驶，建议考虑安全系数较高的车。但是预算里没有商务气质，推荐一辆雪佛兰，实用参考。
骑士-自动享受版
指导价8.89万，终端优惠比较大，一般在7.5万左右；车身尺寸为4544*1779*1467，轴距为2600 mm，空间在同级别车型中属于中等以上，满载五人尚可。
一台自然吸气发动机，功率1.5L，最大功率83kw，峰值扭矩141 Nm，匹配6速手自一体变速箱；这套动力在同价位的合资车中已经不多见了，AT变速箱的成本还是比较高的。作为专车，虽然身份差，但诚意还是值得肯定的。
安全配置标配ESP车身稳定系统和主副安全气囊，其他配置基本空白，与价格一致。
在预算上，这款车的综合水平略高，侧重于尺寸或者紧凑性。视觉体验不吝啬，油耗适中。作为商务用途的入门级通勤车，是个不错的选择。
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不问而答。
裸车7-8万的合资车，不包括二手车，不是特别挑。
合资品牌飞度、捷达、骑士、polo等入门级车型的起步价都在8万以内。如果真的推荐，飞度、polo、芷玄等两厢车都是不错的选择。
合适的
飞度无疑是8万元以内最值得推荐的车型之一。动力强劲，同级别空间大，油耗低，这些优势足以让人忽略噪音大，做工差等一系列小毛病。最重要的是保值。
不过值得一提的是，7-8万元绝对不能在飞度配置上追求太多。建议买2018 1.5L CVT舒适版，随销量切。8万以内赢是没问题的。如果你是年轻人，几千块钱就能买到潮跑版，颜值涨了不止一个档次。
芷玄
和飞度一样，芷玄也是日系入门级车的代表作。动力够用，真皮耐用，丰田的品牌力比较强。建议买2016的改装1.5E CVT魅版。现在优惠力度比较大，很多地方已经可以拿到7万以下的裸车了。
马球
虽然polo的口碑一般，篇幅也比较小，但也不能承受人就是大众的事实。不管是开着polo出去，还是以后卖，polo带来的附加值一定会让你觉得物有所值。
建议买2018 1.5L自动驾驶车型。8万以内买裸车问题不大。
以上。
如有不同意见，欢迎留言讨论。
现在合资车的价格没有以前坚挺了。价格也在下降，之前7万到8万，买什么合资车。
七八万裸车，本田哥瑞，飞度，封帆，
广汽芷玄、东风阳光、福特新福睿斯、起亚k2
北京现代，瑞纳，悦动，
所有的价格都不错。而不是走路，在家，什么的。
标致301，桑塔纳，斯柯达昕动，景瑞，日产阳光。
我个人推荐大众polo和飞度。
先说大众polo。外观方面，POLO一改可爱的设计，换上了大众全新的家族式前脸，很有攻击性，乍一看很像高尔夫6。相信这是大家的第一感觉。尺寸方面，POLO的长宽高分别为3970mm、1682mm和1453mm，轴距为2470 mm，相比老款车型，新款POLO的高度有所降低，长宽高均有所增加。这个改装方案让车身看起来更有活力。
内饰的配色也采用了现在年轻人喜欢的全黑配色，方向盘和中控面板的材质都有一定程度的升级。中控面板采用钢琴烤漆，整体档次提升。
新车搭载EA211系列发动机，其中1.4L发动机最大功率66kW(90Ps)，比现款增加了4马力。1.6L发动机最大功率为81kW(110Ps)，比现款增加了5马力。传动方面，匹配5速手动和6速自动变速箱。
本田飞度:
飞度最大的特点用一句话来概括，就是动力和燃油兼顾，空间和操控性兼顾的车。
外观上和老款相比没有太大区别，整车长度和质量都差不多，只是原厂的15寸轮胎小了一点。如果能换成17寸的轮胎，传动和减震都能有一定的提升。虽然离地间隙会降低，但是过减速带什么的还是没问题的。
除了外观，动力变化也小。新飞度依然选择1.5L自然吸气发动机。虽然动力参数不高，但百公里加速也不过8秒出头，相比同级别的其他对手车型还是相当不错的。
捷途X90整车(十年20万公里质保，信心很大)尺寸4840*1925*1745mm，轴距2850mm，带来越级空间；1980L的后备箱空间，全家出行不成问题；主打“2+2+2”六座布局。。。奇瑞有望成为第二个哈弗，成为SUV霸主。。。。自主品牌质量不是问题。出租车自主品牌很多，没有质量问题。。。。不过相比汉兰达，捷威的价格是65438+万，质量完全不是问题。。。中国家庭即将是2-3辆车的时代，汽车上班、大车的趋势将引爆大空间汽车的销量。。。汽车作为身份代表的符号会越来越弱。去日本，大家开的车差别不大。其实社会身份差距很大，中国很快就会进入一个不用车来代表身份的时代。。。。。。？捷威1.6T为197马力，售价12万；汉兰达2.0T 220马力，价格24万+1万装饰。。。。这样汉兰达就没有优势了。需要城市空间的人都去买捷途了，没人傻到花更高的价钱买汉兰达。。。。一位前奇瑞车主真的以为奇瑞刚从2018-2019醒来。要是几年前有一辆汉兰达这样的SUV就好了。。我觉得奇瑞人这几年什么都没做，不知道做什么。。。。进入2019，奇瑞终于醒了，这些厂商终于言归正传，支持捷途了。。。汉兰达24万，还要加价，你说我去汉兰达的店里看到店员的白眼和脸色我能好受点吗？为什么不花汉兰达不到一半的钱买一辆同等大小的车？。。。。我们都是成年人了，很多人还是叔叔。我们真的要去汉兰达的店里捧着自己的臭脚，接受别人的白眼吗？。。。。就算奇瑞动力差不多，其实也就半斤八两。奇瑞也代工路虎，质量过关。。。中国人想买一辆空间大，车大，配置高，独立悬挂，不贵的车。。。。。。还必须是大厂，顶级10质量有保证。像中兴组装的猎豹，产量小。。。还有就是外观漂亮，车内一定要有大屏幕，图像，后排出风口。这对汉兰达来说是很寒酸的！！！奇瑞捷威和汉兰达不相上下，便宜一半，质量差不多，空间一样。奇瑞动力较低但省油，内饰配备奇瑞更好。关键车价半价。。。日本工人在汉兰达要挣多少钱，工资有多高。。。安徽合肥，江苏徐州，奇瑞都有很多出租车。他们真的跑的很开心，瑞虎SUV也有不少没有大面积质量差的。看看二手市场就可以了。。。国内厂商的顺序好像是吉利、长城、五菱、比亚迪、长安、奇瑞、荣威、传祺、东风、海马、名爵、奔腾、启辰。还有金杯和江淮。。日本工人一个小时装两道门就能挣到吃一只龙虾的钱，我们装两道门只能吃一碗拉面。。。这合理吗？这就是汉兰达车25万和捷威65438+万的区别。。。8090年代中国充斥着日本电器，也就是日本黄金70-80年代的20年，东芝画王索尼相机日历微波炉三洋洗衣机夏普冰箱NEC富士通电脑索尼爱立信手机三菱空调。。。后来海尔格力美的海信康佳TCL等一大批自救品牌彻底占领了日本家电行业，导致日本家电集体沦陷。。。日本家电工人从吃龙虾变成了像家政工人一样吃拉面。
2010以后，估计20年，自主汽车品牌全面赶超日系车。目前三大发动机变速箱底盘还有差距，但已经开始追赶。汽车冲压板(刚才他们也有了很大进步，三峡工程当年只能进口日本钢材，日本供应的钢材质量出了丑闻)，座椅，玻璃车轮，轮胎，电线，电池，减震器，发电机，等等，几乎所有的
美国高科技出口限制，说明高科技技术还有差距，相信2025年会赶上来。
日本还是有很多优势的:高端光学(奥林巴斯医疗；尼康佳能相机复印机)；电子游戏场(索尼游戏机)；精密机床；东芝硬盘存储；动漫行业和你所了解的行业相比，确实有很大的优势；汽车的优势并不明显，因为汽车主要是钢铁等笨家伙，这是中国人擅长的行业。很快，日本的汽车工人就能看到，他们吃的龙虾已经被小龙虾拉面取代了，就像国内的汽车工人一样。
现在合资车还有七八万的裸车，但是大部分都是低配车型。话不多说，这里我推荐一款经典车型——捷达1.5L手动舒适型。
2017捷达1.5L手动舒适型指导价9.76万，市场价8.06万，裸车价8万，应该没问题。
捷达是大众旗下的轿车，车身尺寸4501 1704 1469，轴距2604，空间足够。动力方面，该车搭载1.5升发动机和5速手动变速箱，最大马力110，综合油耗5.7，燃油经济性不错。配置方面，该车配备了ABS、EBD、EBA、ASR和ESP。另外还有双安全气囊，前后碟刹，胎压监测系统，非常安全，这在同价位合资车中也不多见。其他配置方面，还配备了天窗、定速巡航、倒车雷达、空气花粉过滤等。车窗也是电动的，后视镜是电动调节的。娱乐配置不怎么样，只有蓝牙电话和6个音箱。当然这个价位的合资车能做到这一点已经很不错了，肯定比不上国产车。
同时，众所周知，这款车是最早进入中国的合资车之一，那些年能买得起的车，非富即贵。现在30多年过去了，这款车还是延续了一贯的风格:真皮耐用，省油省心，量大保存率好，非常适合家用。
回答供题主参考。