单排和双排,为什么网络名人都喜欢长城皮卡的房车?

目前房车市场的主流是C型,因为空间大,价格合理,配置齐全。与其他类型的房车相比,更全面,性能也相对齐全,看起来更像房车。

C型房车多为皮卡底盘,驾驶体验接近SUV,比SUV更具通过性。因为底盘较高,所以有一定的越野性能。

车身高度控制在2.5米以下,皮卡的种类也是琳琅满目。房车有两个属性:车和房。底盘是承载和舒适房间的重要轴承,每辆皮卡的底盘在顶部都有不同的性能。

目前皮卡在驾驶室分为单排和双排两大类。双排的比较常见,半排的连见都没有。单排的好处是底盘上的部分空间被生活区代替,所以单排皮卡房车的生活区更大,可以提供更宽敞的空间。

双排虽然牺牲了一些空间,但是可以更好的和后排的乘客沟通,开车的时候可以坐更多的人。额头床延伸过驾驶室头部,双排意味着上面有更多的空间可以做更大的额头床,所以额头床可以睡得更舒服。

现在主流的皮卡底盘:长城冯军皮卡底盘,大通MAXUS?T60底盘,五十铃D-Max底盘,日产纳瓦拉底盘。当然还有海格皮卡、黄海、中兴、福田等皮卡以及部分进口皮卡底盘。

长城皮卡是国内最早涉及改装房车的底盘之一。技术相对成熟可靠,专门为房车开发改进的底盘很少。有的房车厂家直接买个原装底盘装上去,不知道舒服不舒服。

长城皮卡根据房车的特点,会加长轴距和后轴距,就是为了保证行驶过程中的稳定性。否则轴距会是原装的,轴距不够长,凹凸感会很强。

长城皮卡底盘也分为四种:

第一款是冯军7单排长集装箱版,后轮距加宽120MM,这是蓝中冯军C5房车使用的底盘。

作为长城皮卡的早期产品,在各项指标上不如新产品,但也不差。价格比后来推出的其他新品亲民很多,24.58万元。

第二种是冯军7双排集装箱版,后轨也加宽了120MM。两者的区别是单排和双排,蓝中冯军C4就是这种双排皮卡。

它的口碑也是经得起市场考验的,技术和价格也是优秀实惠的产品。指导价23.88万元。因为是双排设计,所以它的额头床空间还是比较充裕的,头部垂直空间很宽,一点也不窄。成年人可以完全坐在上面,背部挺直,不接触头部。

第三种是单排冯军7长集装箱底盘,轴距增加525MM,后轮距加宽120MM。对应的型号是蓝中冯军C7房车。

这款原车是街上最受欢迎的皮卡,也是房车市场上最畅销的一款。网上名人很多人都喜欢用这种房车,这是长城专用房车底盘,分为A、b两种。

单排设计让后排的生活区空间更大,储物格大。在皮卡同类市场中空间利用率领先,售价27.88万元。

第四种是基于冯军7长集装箱的双排皮卡,加宽了轴距和后轮距。和第三种一样,不同的是它是双排的,对应的车型是展中C6房车。

这款房车的指导价为27.58万元,拥有多项高级设计,包括190cm*190cm的超大额头床,超大天窗,可以让四个瘦子睡在一起。

长城皮卡的底盘最大的优势就是供应房车市场这么多年,技术沉淀多年。我有调整房车底盘和顶蓬的经验,不会再走弯路,减少很多新厂磨合期带来的不稳定因素。

目前是国内自主房车底盘中的老品牌,信任度高,技术相对更可靠,甚至不输国外底盘。还提供2.0T柴油和汽油版本,满足国六排放,几乎满足所有城市的上牌标准。

只有蓝中房车能有长城提供的底盘技术支持。其他房车品牌目前买不到它的底盘,下次会推出其他品牌的底盘。

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