涡轮叶片通道为何是收缩
因为气流在叶轮中是向心流动的。涡轮叶片通道收缩是因为气流在叶轮中是向心流动的,所以在涡轮叶片之间的通道是逐渐收缩的形状,气体在通道中继续膨胀。在涡轮出口处压力和温度降低,此时的气体绝对速度远低于涡轮进口处速度,表明燃气在喷嘴中膨胀所获得的动能已大部分传给燃气了涡轮。
因为气流在叶轮中是向心流动的。涡轮叶片通道收缩是因为气流在叶轮中是向心流动的,所以在涡轮叶片之间的通道是逐渐收缩的形状,气体在通道中继续膨胀。在涡轮出口处压力和温度降低,此时的气体绝对速度远低于涡轮进口处速度,表明燃气在喷嘴中膨胀所获得的动能已大部分传给燃气了涡轮。