重装时怎么做飞机？
重装飞机生产指南
首先，我们构建一个如图所示的模块。一般工厂是14，宽度4。
然后我们在6~8个正方形处搭建一个长3，宽2，宽4的形状。
继续用2的长宽高搭建，需要注意的是左右是一样的。
如图继续构建。
注意后轮，在倒数第二格和倒数第二格处构建(轮胎构建为向外延伸一格)。
前轮在正数的第四第五格，方法与后轮相同。
点击这里控制如图所示的飞行和武器。
如图所示把这个拉出来。
左翼后面的四个组合成一组(右翼后面的四个也是一样)
让我们走进一个人，看一看。
打开它，我们就能飞向天空。下一步是控制。
当左翼关闭时，飞机可以向左旋转。
关掉它，如图所示，飞机会向右转。
然后按下飞机下降按钮。
这是飞机上升按钮。
如果三个都关了，可以慢慢降落，可以自己控制方向和平衡。
在地面上，飞机容易卡死，地面移动智能利用螺旋桨随轮子移动。
如果这三个都打开了，飞机可以后退，但是要控制好时间，否则很容易翻车。
安装控制都在上面。
试飞
1.下喷测试:调试完毕后，进入训练场进行测试，交替启动下喷，从飞机正面观察飞行姿态，前后是否平衡，在倾斜的反方向添加方块，调整下喷的重心，如果倾斜的方向方块太多，那么可以考虑删除。
2.后注测试:这种测试可以在下注测试完成后进行，需要想象力。把尾喷想象成两个一起向前推的力，一个向上，一个向下。测试时，飞机先向下喷射，然后启动再喷射，观察飞机的倾斜方向。前倾说明尾喷上方推力过大。如果鼻盒上移或尾盒下移，也可以通过增加或减少盒来纠正。如果发生后倾，则与上述前倾分析相反。
许多实验可以校正模型的倾斜。它可以与上述装置中提到的压头案例研究相结合。
3.侧注射测试:如果你已经了解并能实现后注射倾斜校正的测试，你可以进行这个测试。侧喷旋转体是在垂直平衡和水平平衡的基础上设置的，侧喷仍有倾斜的可能，可根据尾喷修正原理调整修正。旋转平衡可以通过调整重心、增减方块、移动侧喷射器的上下高度来实现。
4.如果你已经完成了所有的测试，那么你就完成了。这个时候可以继续考虑飞机的美观，增加武器系统。
这是今天的飞行教学，你学会了吗？一学会来就告诉你的小伙伴。和小伙伴们一起坐飞机吧！！