为了理解飞行生活的集会，我认真地扮演了WRC。

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《飞的一生》上映已经九个月了。巴音布鲁克的名字深深印在我的脑海里。韩寒把自己最喜欢的拉力赛车拍成了电影。如果我只是一个普通的电影观众，我和大多数人一样理解电影的剧情，但作为一个韩国粉丝，我还是无法真正体会到电影中拉力赛车手的感觉。就像我真的去了东极岛，才明白为什么《不会有未来》里何江、郝汉、胡绳都走了。所以这次想去巴音布鲁克看拉力赛，但事实是没有这样的赛道，不允许一下子看或者开拉力赛车的条件。

影片上映半年后，我早已忘记了油腻中年人为了夺回荣誉打败了流行炸鸡的陈词滥调，但发动机的声音，车身漂移扬起的灰尘，轮胎摩擦留下的痕迹，总会在某个清晨回荡。别忘了，和往常一样，我点开了游戏平台steam，刚好遇到了拉力赛车的模拟游戏，世界拉力锦标赛的WRC7。

作为一个多年的极品飞车老玩家，一个有着多年实际驾驶经验的老司机，首先想到的就是那晚韩寒试图辱骂潘晓婷的故事，他不停地开球。对拉力赛一无所知的我开启了试驾模式。

起步、加速、刹车，完全不同于以往赛车游戏的手感，以及没完没了的导航提示，让我的体验非常糟糕。试玩结束后，我又重温了一遍《飞天人生》，再次打开游戏，我开始喜欢上了游戏，自然也喜欢上了拉力赛。

游戏主屏幕

准备启动第三人称视角。

第一人称视觉图片

四

当然，对于如何入门拉力赛，我没有发言权。这个游戏的新手向导真的不是那么友好，因为我一进来就听到一个语音导航告诉你“前方五档左转，切弯。”如果忽略这个导航会怎么样？其实也不会是什么事。最多就是坠机，飞出轨道，重新开始。这个声音是系统在模仿导航仪。

导航员读的东西叫路书。我的理解是，司机在高速上专心开车的时候，根本没有时间用眼睛看导航，路况瞬息万变。这时候就需要导航仪随时播报路况信息，传达路况。简单的理解就是数字越高，弯道越直，可以高速入弯。如果数字更低，曲线更窄，你应该低速转弯。

我为什么喜欢并推荐这款游戏？我觉得拉力比赛和以前的赛车比赛不一样。路上看不到任何对手，要跑过终点线才能知道最终结果，但前提是完全跑完比赛，没有导致退赛的事故。WRC和F1的另一个区别在于赛道的多样性，你可以看到很多风景，不仅仅是赛车。所以我觉得人生更像是一场拉力赛。

在那之后，我再次重温了“飞行生活”，我了解到张驰在没有飞行员的情况下独自完成比赛是多么困难。跑了上万次才这么熟悉赛道，接近悬崖高速转弯无数次。轮胎损坏后如何保持汽车稳定？我也理解韩寒对赛车的热爱，那是一种怎样的热爱。

最后，我来分享一下玩了拉力赛车游戏WRC7后的感受。我觉得很多游戏中的体验其实在生活中也是一样的:

1，你在人生的道路上需要一个好的导航员，否则很容易走错路；

2.遇到路况不清时，一定要减速，否则容易翻车；

3.弯路之后可能还会有更多的弯路，要有耐心；

4.没有充分的把握不要加速起跳，因为落地的时候随时会翻车。

那么有没有赢的诀窍呢？还是引用《飞天人生》里的一句台词:

PS:最后，我要感谢我的航海家马骁。他说既然我喜欢玩游戏，能写点东西，为什么不干脆写点特别的呢？

每周分享一个好游戏。

用游戏讲故事。

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