为什么古德里安闪电战的极限只有600公里？
一次机动200公里，除非是关键战役或者交通状况，否则这样高强度的行军会对装甲部队摩托小时造成更大的损失。当然，必要时，需要进行迂回迂回或侧身追击等战术时，机动200公里以上也不足为奇。只是装甲部队很珍贵。如果不是特别需要，可以用铁路运输，不要消耗宝贵的轨道和部件的寿命。和现代军队一样，坦克运输车也是普遍装备的，就是为了发展这种特殊的运输车，保证坦克到达战场后能保持足够的摩托小时用于作战。这不仅仅是一辆坦克运输车。坦克等装甲车的摩托小时非常宝贵，不能随便浪费。如果没有必要，装甲部队不会被允许在野外长途行军。德军派往东线的坦克和装甲车都是通过铁路运输到重要城市，再运送到作战部队。如果把这些坦克从德国直接开到前线，对不起，估计在前线打不了几天。
那么让我们回到行军速度的问题上来。历史上大部分军队都是以人和马为主。我们看看很多部队的行军速度，就知道我为什么说楼主要好好锻炼了。
11世纪时，拜占庭军队的行军速度在11-32公里之间。在山区等崎岖地形，一天可以前进24公里。
1704年，马尔堡公爵率领三万人从莱茵河来到多瑙河。5月20日至6月26日，实际行军距离接近350里，平均每天约15公里。
1757年9月，腓特烈大帝在13天内走了150英里，从德累斯顿到爱尔福特，平均每天走18公里。两个月后，他在14天内走了225英里，从莱比锡到博什维茨，平均每天25公里；1758年9月，他在短短一周内走了140英里，从库兴到达德累斯顿，平均每天32公里。
1806年拿破仑追击普鲁士军队时，1815年布吕歇尔追击法军时，十天只走了30公里左右(平均每天22公里)。
所以大部分部队的一般行军速度，在那个没有汽车和火车的年代，全靠人和马的体力。通常，平均每天的行进速度是20-30公里。需要注意的是，这是一次大规模游行，涉及数万人甚至十万人。中间的排队秩序、人员休息、道路清扫、壕沟运输等。可以达到日均20-30公里的速度，明显低于人体单独行走的日均速度。现在大家都在玩微信，我们正常人的距离大概是0.45 *。对于我181的身高(军人普遍高于170，不包括岛国的矮个子)，我的步数是81 cm。那么一万步就是8.1 km。我去景区旅游，悠闲的走一走，加个停车场什么的，很容易就到了17000甚至20000步，也就是16公里。如果不是悠闲的散步，而是一整天的行军，中间会有必要的休息，那么一天20多公里很容易做到。对于一支训练有素的军队来说，这就更不重要了。
加上德军步兵师，也不完全是11。它还包含了大量的马匹和汽车。此外，部队的机动性也是井然有序的。前线装甲部队突然袭击。平时在被堵的情况下一天前进50 60公里是正常的。在随行机械化步兵的支援下，突破可以立即巩固。如果步兵力量不够，后面的步兵师完全可以集中师内的运输车紧急运送步兵部队到前方。一个11步兵师也有近千辆各种机动车辆，紧急情况下派一两个步兵营是没有问题的。
至于大规模机动，步兵师和装甲师都使用铁路。记住，铁路是现代战场机动最重要最主要的方式。