预算654.38+0万左右，有哪些类似卡宴的SUV可以推荐？
所以即使你买了一款厂商指导价965，438+0.80万的入门级车型，购置税和保险，以及一辆新车所需的一系列费用，再加上配套价格，最终落地价格基本也就654.38+0.2万左右。所以你应该自己知道。不信你可以去店里问问自己。如果看65，438+0.2万的落地价，我觉得还有两款车比保时捷卡宴更胜一筹。一辆是路虎揽胜运动版，另一辆是奔驰GLS 320。
首先这两款车品牌认知度都很高，而且硬朗，看起来霸气，属于高大威猛的硬派SUV。不过我个人认为路虎搭载的是年轻化运动，奔驰GLS 320因为车身尺寸更大，层次更高，看起来更沉稳大气。如果你对空间没有太大需求，车辆多用于交通和家用，路虎会更适合你。如果你对乘坐和储物空间有需求，希望这款车能同时满足家用和商用，奔驰GLS 320比较好。
颜哥观点:如果购车预算在654.38+0万以下，我会建议你选择全新宝马X5。但是如果你的预算在654.38+0万以上，我觉得你可以把档次提高半级。另外，保时捷卡宴、路虎、奔驰GLS 320没有好坏之分，就看谁更适合他们了。
保时捷卡宴的指导价为91.30-1.9080万，可选价约为1万，入门级3.0T落地参考价约为1.1.5万。我推荐以下几款和卡宴档次差不多的SUV。
宝马X7比卡宴高一个级别，拥有不输给卡宴的操控和动力。X7搭载的3.0T L6发动机匹配ZF的8AT变速箱，动力强劲，换挡反应极快。除此之外，它比卡宴有更好的空间，更大气的外观，除了品牌力，其他方面并不比卡宴差，反而在某些方面更强。
除了宝马X7，与卡宴同级的还有奔驰GLS。GLS和X7都是大型SUV，外观和空间都比卡宴大，但和卡宴、X7不同的是，GLS更注重操控和性能，更注重舒适和豪华，所以GLS虽然没有卡宴那么强劲，但豪华一点也不逊色。再加上宽敞的空间和出色的驾驶质感，舒适性非常高。
揽胜可以说是百万SUV绕不过去的一道坎。揽胜外观硬朗，空间宽敞，舒适度高，但是很多人说修不好，让很多人纠结。揽胜配备8AT的3.0T L6发动机动力总成性能不如卡宴，但揽胜的外观和气场比卡宴强，绝对是百万级别SUV中舒适性高、配置丰富、内饰科技含量高的最值得考虑的。
从品牌上来说，玛莎拉蒂的levante应该是最接近卡宴的，但是levante除了品牌可以和保时捷相比之外，在性能、价格、舒适性、品质等方面都比不上卡宴。如果说最接近卡宴的话，我觉得是宝马的X7。
那么问题来了，你觉得卡宴的主要竞争对手是谁？
第一，卡宴远不是一个档次；
第二，SUV不是什么档次的。
只是买个壳要多花点钱。你需要空间没有空间，舒适没有舒适，速度没有速度，越野能力没有越野能力。
我什么时候可以归档？
但是花钱很容易。
凯迪拉克凯雷德，一辆五门七座的大型SUV，是我的体育老师赵总的专属座驾。
6.2L V8自然吸气发动机，匹配柴福8AT变速箱，比卡宴稳定很多。
梅赛德斯·GLE
3.0T涡轮增压发动机，动力性能不输卡宴，制动性能优于卡宴，配置也比卡宴丰富很多。
李老毛说，车会为你提供各种选车问题的不专业解答。预算大概是1万。类似卡宴的SUV有哪些推荐？这里有两个。
奔驰gle
2019奔驰gle 400 4matic藏版，裸车价格83.28万，全部落地93万左右，刚好在预算之内。这款车搭载3.0t双涡轮增压发动机，最大功率245 kW，最大扭矩480 Nm。变速箱搭配8速手自一体变速箱，6.4秒提速，澎湃加速。底盘悬挂前双横臂后多连杆式，配备全时四驱和空气悬挂，驾驶质感十足，舒适性极佳，同时也有不错的越野能力。空间方面，宽敞明亮，装载能力可圈可点。内饰方面，档次感十足，悬浮式中控视觉冲击力很大，做工用料没话说，很有档次。奔驰gle应该是有品牌有产品力的，比卡宴差不了多少。
路虎运输
2019车型出货3.0v6特别版，裸车84.3万，全部落地94万左右。一个成功的男人应该买一辆路虎，绝对够用。动力方面，3.0t发动机，搭配8速手自一体变速箱，加速后劲十足，声音低沉浑厚，相当平顺线性。底盘还配备了全时四驱和空气弹簧，可以在无形中化解颠簸和颠簸，越野能力也可圈可点。在普通的艰难路况下很难抵挡。空间方面，采用五座布局，前后排宽松开阔，视野极佳。后备箱常规容积也是780升，不用担心它的装载量。内饰方面，路虎全新的三屏设计科技感十足，绝对豪华。路虎外观霸气，动力强劲，越野能力和舒适性都不错，和卡宴也是一拼。
Masarati Levante在品牌、价格、定位和车辆功能方面与保时捷Cayenne非常接近。但因为品牌比保时捷更小众，所以给人的感觉更有个性和时尚。
目前莱万特在玛莎拉蒂的指导价为88.68-1.5499万元，基本相当于保时捷卡宴的价格。动力上分别有350马力3.0T和430马力3.0T。在这个价位，是比较个性化的选择。
在外观上，玛莎拉蒂Levante不同于普通的SUV车型，整体设计更偏向于轿跑SUV，运动感很强。当然，这也和玛莎拉蒂这个品牌的基因有关。
预算100W的SUV很多，但是要和卡宴比的话，基本没有SUV。玛莎·莱万特不合格，但质量有所欠缺。奔驰GLE不合格。路虎是顶级产品，保时捷卡宴却不屑一顾。奥迪Q8？它甚至没有勇气。反正65，438+0万的卡宴什么都买不到。只有一种车卡宴看不起，不服卡宴。那就是x5，虽然不如卡宴，但是这个级别的王者就算了。
不，迷恋卡宴的人灵魂都被勾走了。
1万预算，你考虑过修车的预算吗？同样，百万级SUV的保养费用差距也很大，和卡宴也没什么好比的。路虎品牌给人的感觉是勉强能和百万元的低价卡宴抗衡，保养费用也不低。宝马x5百万SUV卖的最多，性价比最高。奔驰GLE被认为是SUV(不是越野车)的鼻祖，它看起来像一艘游艇，非常舒适，性价比高。看起来不错，但不如X5受欢迎。其他小众车型就不说了。奥迪已经跌到没人买了，算了。图为近五年百万辆的销量。图中数据是自己总结的，可以参考一下。大多数消费者是最明智的。
然后只有bba可选，但是又是烂大街。万乐单位太多了。小白曾经尝试驾驶卡宴跑车。可以看看，会挺适合年轻人的。
卡宴是一个神奇的存在。年轻人开卡宴出门，那些朋友会嘲笑你开着家用车出门，因为在他们眼里，SUV是上一代人喜欢的车，年轻人会开轿跑。
但不可否认SUV车型长途高速舒适，载人空间宽敞，复杂道路通过性好，所以SUV的溢价比轿车高。
考虑豪华SUV和运动轿跑成为很多年轻人买车的矛盾。
小白的一个朋友2016买了一辆玛莎拉蒂-Levante，现在想换一辆宝马M4，但是觉得二手车商出价太低了。三年时间，地价减半，现在天天后悔。我后悔当初没选卡宴，不然现在卖了也不用亏这么多。
你为什么喜欢在4S店吃饭？
最近，小白收到了卡宴Coupé的邀请函。坦白说，小白周围有很多开卡宴的朋友，新老都有。青蛙看多了难免会有点审美疲劳，所以对这款溜背卡宴还是比较期待的。
当晚，小白满怀期待地来到番禺保时捷中心。一进大门，就看到一排排停着保时捷车型。那天晚上小白开着一辆宝马，当然停在了另一边的停车位上。毕竟马和青蛙是两个世界的动物。
当我进入体验中心时，我受到了许多年轻人才的欢迎。真的很符合卡宴Coupé的定位。我原谅小白作为一个美食家，看到各种各样的食物和饮料。难怪我的朋友喜欢中午去保时捷4S店保养。听说饭还挺好吃的。
还有很多径赛。拳击比赛好像说我们的车很运动，就算出轨也没问题。真的吗？
豪华SUV？轿跑？
跟着外国友人优美的歌声，它终于敞开了它的衣服。
让人眼前一亮的是这款熔岩橙的颜色，真的没有让人失望。虽然看起来确实很有冲击力，很运动，但是开车难免会有碰撞。小白认为后期绘画也会是一个大问题。
以我朋友的12卡宴为例。当时提价提到紫水晶的特殊颜色。那年阳光正好，阳光下真的很好看。远远的看到一辆紫色的车就知道是保时捷，但是七年过去了，修修补补还是难免的。现在他甚至不敢在阳光下开车。太阳像一面魔镜，生怕别人看到他的母蜗牛。
前脸与现款卡宴变化不大，Coupé的分体式进气格栅更具攻击性。如果说卡宴像一只蹲着的青蛙，那么Coupé就像一只准备起飞的青蛙。
与Cayenne车型相比，Cayenne Coupé的前车顶边缘减少了约20 mm，前挡风玻璃和a柱更短，重新设计的后门和翼子板将肩部加宽了18 mm。
说人是指车身更长更宽，打造出更有肌肉感的线条设计，整体看起来更有冲击力。
车尾依然是贯穿式设计，但是车牌框从尾门移到了保险杠上，所以辨识度还是比较高的。屋顶由一整块全景玻璃构成。当然，土豪也可以选择更有战斗力的碳纤维车顶。
值得一提的是，Coupé标配了后主动扰流板，当车速达到90km时会自动打开，为车辆增加下压力。
之前想起朋友说看到新的扰流板很帅，到一定速度会自动打开。我也想给自己的车选一个，但看到价格后，我摸了摸口袋，默默转身走了。
两个独立的座位？舒服三？
还记得《欢乐颂》中刘涛坐在帕拉梅拉中央的场景吗？那些可怜的小眼睛。
小白听朋友说，帕拉梅拉后排的大型中央扶手箱是后排空调中间的空箱，贼丑。只有选了后排空调，他才有大屏，想换成两个像样的独立座椅，没有10万下不去。
Coupé标配后排两个独立座椅，还可以选择卡宴车型常见的舒适的三人标准座椅，而且不用额外付费，终于有良心了。
身高1.75米的小白坐在后排，头上并没有压迫感。正常坐姿，他的腿部空间还是比较大的，后排中间也不高。后排空间的体验与现款Cayenne相比变化不大。虽然车身高度有所降低，但后座高度也比Cayenne降低了30mm。一般情况下，后排三个人没问题。
小白和朋友出去玩的时候经常会开着他的卡宴。小白经常被挤在后排的中间。他看到我委屈的表情，还不忘说，不是我坐不起后排两个独立的座位，而是我可以多载几个小姐。
与Levante相比，Cayenne Coupé的行李厢容积更大，正常情况下可容纳625L，放倒后可容纳1540L，拉货上山下山不成问题。
这时，一位不愿透露姓名的莱万特车主说:我们能不能提行李不重要。我们海神三叉戟就是想多睡几个小姐。
新内饰？老内饰？
Cayenne Coupé的内饰与当前的Cayenne没有任何区别。如果你在不同的保时捷上看到不同的内饰，不要好奇，可能是一个是可选的，一个不是。
标准款将采用织物材质和碳纤维+Alcantara材质。整体内饰氛围还是能让人感受到一种战斗的氛围，如果可选红色内饰效果会更好。
有人对12.3寸高清触摸屏和触控中控台又爱又恨。有人喜欢老款按键的机械感，有人喜欢新技术带来的触感，就像两个极端极化的存在，你很难同时满足他们。
五枪表也是保时捷最具辨识度的标志之一，但时代在变。现在很多人喜欢液晶仪表盘，保时捷不得不做出改变。除了中间的机械转速表，其他四个都换成了7寸显示屏。
残酷的现实就是这样。好看的东西都很贵。就像你平时在小姐姐的自拍里看到辨识度最高的手表，会以为是标配，但其实中控台上方的运动手表是可选的。
片尾，朋友带来了一辆7月份的新款卡宴。每次去他家，都会看到它的大鹏展翅。
值得买吗？
卡宴Coupé推出了两款车型，分别是售价99.8万的3.0T V6发动机，可产生340马力，以及售价65，438+0.90.8万的4.0T V8发动机，可产生550马力，加速3.9秒。
Coupé的出现对豪华SUV市场有一定的冲击。与宝马X6、玛莎拉蒂Levante、奔驰GLE等同级豪华SUV相比，卡宴的保值率一直很高。现在，这款Coupé Cayenne的到来，无疑给了喜欢豪华SUV和运动轿跑的年轻人又一个选择。
那是宝马X5。如果注意路面控制，卡宴第一，宝马第二。这取决于你。