为什么和教案叠在一起的苏珊纸飞机飞不起来？

2:可能你折的方式不对。

纸飞机的飞行原理

通过对飞机的受力分析，我们先来看看纸飞机在飞行中会受到哪些力的作用。首先，纸飞机在空中飞行需要动能。这种向前的动力来自于我们发射时手的力量，也叫推进力。

另外，纸飞机抛向空中需要克服自身重力，还会受到反方向的空气阻力。空气阻力会减缓纸张的飞行速度，所以纸飞机会将重力势能转化为动能，牺牲重力势能保释向前飞。重力势能逐渐减小，直到落到地面。

所以，升力还是有的。“升力”是由机翼表面的压力差引起的。流体力学原理告诉我们，空气流速慢的一侧大气压力更强，空气流速快的一侧大气压力更小。在飞行过程中，由于机翼上下表面的不对称，机翼下表面受到的压力会大于上表面。机翼上下表面有压力差，于是就形成了“升力”。

但是，你应该已经发现，纸飞机的机翼都是扁平的，没有特定的凹凸形状。这是否意味着纸飞机的机翼无法产生「升力」？

事实上，任何形状的横截面都会在流体中产生升力，直翼和三角翼也不例外。只要有足够的攻角(机翼弦与气流速度的夹角)和足够的速度，纸飞机就能飞起来。扔出纸飞机后，纸飞机有动力，形成一定的攻角，所以机翼上会产生环流。在环流的作用下，机翼上下表面会形成压力差，纸飞机就会得到升力。