“野马”并非浪得虚名，看二战头牌战斗机

“野马”并非浪得虚名，看二战头牌战斗机。

自古以来，人类就有着向鸟儿学习翱翔于天空的梦想。随着科学技术的不断进步，飞机的研制与诞生已成为现实。飞机作为承载着无数人的梦想，能够让人翱翔更高、看到更远。因此，成为一代又一代研究者心愿和目标。

在战争的升级变化中，飞机被赋予了更加重要的战斗使命。其速度、火力、承载力等方面遭到新的提升和要求。在这种不断更新要求的压力下，飞机的事业与时俱进，不断创新发展，成为现代战争中不可或缺的角色。

P51“野马”战斗机就是在这种压力下迸发出的一位明星。如其大名所示，P-51型战斗机是美国海陆两军所使用的单引擎战斗机当中航程最长的一种。同样，在欧洲与太平洋战区战略轰炸护航中，也被赋予了最重要的使命，在许多战役中发挥了重要的作用。

作为二战后期性能最优秀的活塞式战斗机之一，P-51战斗机的性能堪称彪悍。其功能、尺寸与当时英国同样十分厉害的喷火战斗机、德国远近闻名的BF-109战斗机、日本别出心裁的零式战斗机有的一拼。于1941年12月正式被美军采用，并广泛用于欧亚战场。该机拥有超乎寻常的飞行性能以及强大的作战能力，从诞生之日起就成为一名“空中杀手”，让许多敌军闻风丧胆。

即使在二战结束之后，仍有不少国家使用P-51战斗机，一直使用到朝鲜战争为止，这足以显示该机的非凡魅力可以让它在空中服役如此长久。

从设计到使用期间，P-51战斗机一直在根据科技和现实的需要不断改革，就在1942年，英国的一位有心的试飞员建议为其更换当时最新研制的发动机，随后其试飞结果让人咋舌。

根据记载在换装了发动机之后，P-51战斗机的飞机性能有了明显提升，使得飞机在保持较好的低空性能的情况下高空飞行性能竟然一跃赶上了当时最强的德国战斗机，并且还可以节省很多油。

如此一来，“野马”成为了当时第一种能从英国直飞德国腹地的战斗机，开启了一个战斗机的新时代，随后在战场上也担任着更加重要的角色，承担高空作战任务、低空侦察与攻击等多元化的任务。