2战时期的卑斯麦号战列舰的历史？

在第二次世界大战中，德国海军最主要的战略意图就是切断英国的海上运输。为此，德国海军不仅投入了庞大的潜艇部队和伪装成商船的辅助巡洋舰，还出动了大型水面舰艇执行这一使命。

进入1941年5月，英国所面临的局势更加险恶。德国海军总司令雷德尔上将决心在这有利时机，再次派出大型水面舰艇突人大西洋，给英国捉襟见肘的海上运输再插上一刀!

德军命令停泊在波罗的海的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰先驶往挪威的卑尔根，再利用大雾的掩护从冰岛以北杀人大西洋。好在这两舰实力也不弱，尤其是“俾斯麦”号战列舰，作为第四艘以德国著名的铁血宰相俾斯麦命名的军舰，更是德国海军的骄傲。它装有德国最新科技结晶“海上节拍”雷达、雷达告警仪、无线电测向仪等先进的电子设备，并秉承德国军舰一贯重视防护的传统，舷侧水线达330毫米厚的优质装甲，主甲板装甲也有100毫米厚，加上水密舱设计精巧周密，称得上是“不沉的海上堡垒”!

5月19日，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号从波兰格丁尼亚港悄然出航，出波罗的海经卡特加特海峡，沿挪威海岸北上，于5月21日驶入卑尔根东南的科尔斯峡湾。就在德舰穿越卡特加特海峡时，英军“萨福克”号巡洋舰的雷达发现了目标，一面紧紧尾随，一面向托维报告。托维命令霍兰率“胡德”号、“威尔士亲王”号及4艘驱逐舰迅速前去拦截，其它舰艇也全速靠拢形成合围之势。5月24日清晨，德舰顺利驶出丹麦海峡。2时47分，“萨福克”号雷达确认了“俾斯麦”号的位置，一场恶战迫在眉睫!

5时许，霍兰下令准备战斗。一时间，英舰上警报大作，炮弹上膛，炮手就位。不久，卢金斯也从望远镜里看到了英国最强大的战列巡洋舰“胡德”号和“威尔士亲王”号战列舰!因此，于5时39分下令转向，准备避开英舰。几乎是在同时，英舰也在转向，舰首直指德舰猛扑过来15时54分，德舰见战斗已无法避免，便转为200度航向，对英舰形成炮战最为有利的“T”字阵形。5时55分，“俾斯麦”号的主炮开始了第一次齐射!德舰射击远比英舰准确，“俾斯麦”号第二次齐射就命中了“胡德”号的高炮弹药箱，甲板上顿时成为一片火海。而“俾斯麦”号第三次齐射，准确地命中了“胡德”号的要害，使得“胡德”号在不到三分钟就沉入了大海!

“威尔士亲王”号目睹了“胡德”号的悲惨下场，还没回过神来，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号全部火力就倾泻而下!“威尔士亲王”号连中七弹，万幸的是只有三弹爆炸，“威尔士亲王”号战斗力未受大的影响。大难不死的利奇舰长继续指挥战斗，第6次齐射，两发356毫米炮弹命中“俾斯麦”号，其中一发击穿舰首燃料舱，使燃料本已紧张的“俾斯麦”号雪上加霜，为英舰以后的追踪创造了条件，也是德舰败亡的起因。

就在“俾斯麦”号冒着狂风暴雨匆匆返航时，英军的大网正在逐渐收紧!“胜利”号航母赶到距离“俾斯麦”号约220千米海域，转向逆风起飞舰载机。在“诺福克”号的无线电引导下，9架“箭鱼”鱼雷机于23时27分发现了“俾斯麦”号，领队长机埃斯蓑德海军少校立即命令攻击!“俾斯麦”号立即转向逃走。

卢金斯摆脱尾随的英舰，消失得无影无踪。就在英军一筹莫展之机，卢金斯却以为已经摆脱了英军的追击，可以松一口气，便向德国海军司令部报告了击沉“胡德”号、击伤“威尔士亲王”号的经过和己舰的损伤情况，并汇报了取消“莱茵演习”，准备返回法国的计划，整个电报足足发了半小时。这可是英军求之不得的一份厚礼。设在爱尔兰和直布罗陀的英军无线电测向站都截获了这一电报，并通过三角定位法，准确测出了德舰的位置，托维随即判断出德舰正企图驶往法国的布勒斯特。于是，所有参加围捕的英舰都朝“俾斯麦”号可能逃跑的方向狂奔。

19时，“皇家方舟”号航母再次起飞15架“箭鱼”，在“谢菲尔德”号引导下，准确地找到了在暴风雨中航行的“俾斯麦”号，立即冒着德舰猛烈的对空火力开始攻击。德舰利用云层掩护，从左右两舷同时攻击，先后投下13发鱼雷。“俾斯麦”号不时急转回旋，躲避英机投下的鱼雷，但还是有两雷命中，其中一雷则是致命一击，不偏不倚正中最薄弱的舰尾，炸毁的螺旋桨碎片又卡住了舵机，舵机舱进水。“俾斯麦”号只能用一侧轮机增速，一侧轮机减速的方法来制止军舰原地打转。由于舵机舱舱壁很薄，出现破口后顺风航行将加剧进水，德舰只能忽左忽右地扭动着逆风向北航行，再无法取最近的航线返回法国!萨默维尔成功实现了迟滞德舰的目的，为最后歼灭“俾斯麦”号立下头功!

5月27日7时许，日出云开，“俾斯麦”号在布勒斯特西北740千米处，正缓慢地以10节航速向北航行，离布勒斯特越来越远，已无可能返回法国。卢金斯知道英军舰队正在步步逼近，“俾斯麦”号处境岌岌可危!

8时20分，托维的主力舰队终于赶来了!“英王乔治五世”号和“罗德尼”号这两舰的实力足以对抗“俾斯麦”号!英舰一边逼近“俾斯麦”号，一边用主炮猛烈射击。英军“诺福克”号、“萨福克”号和“多塞特郡”号重巡洋舰迂回至德舰右侧，与战列舰形成倚角之势。英军战列舰和巡洋舰从几个方向开火，并不断调整位置，以便取得最佳阵位。因重伤而行动笨拙的“俾斯麦”号根本无法应对，不断被大口径炮弹命中，炮塔接连被毁。仅仅30分钟，4座主炮炮塔全部被打哑，而德舰只有几发近射弹对英舰造成了轻微损伤。9时40分，“罗德尼”号竟然在距离“俾斯麦”号仅仅3 600米处来回穿行，9门主炮连连齐弹射，如雨下，“俾斯麦”号上层建筑烈焰翻滚，浓烟四起，面目全非，船舱内蒸汽管道被炸断，气雾弥漫，海水大量涌入舱室，舰体开始急剧左倾。曾几何时，不可一世的“俾斯麦”号上如今已是血流成河，甲板上到处在爆炸燃烧，到处是尸体，主炮已全部被摧毁，只有个别副炮还在顽抗。

10时许，“俾斯麦”号开始下沉，“英王乔治五世”号和“罗德尼”号毫不手软，凶猛的炮火继续倾泻。“俾斯麦”号甲板上数百名水兵不等舰长下令就纷纷跳海逃生。

在围歼“俾斯麦”号的作战中，电子战已初露端倪，卢金斯5月25日发出的长篇电报，无疑是最大失误，如果英军不是依靠此次电报定位，测出德舰基本方位，单凭军舰、飞机的搜索，在不知道目标范围的情况下，绝对是大海捞针一般的困难!对“俾斯麦”号造成致命打击的“箭鱼“式飞机鱼雷攻击，也是在军舰无线电引导下才取得成功的，而“俾斯麦”号巧妙摆脱英军巡洋舰跟踪的更是电子战中的神来之笔!由此可见，制电子权在60年前战争中已发挥了重要作用，更不用说今天的现代化战争了。

而飞机在此次作战中所表现出的作用，更是充分说明制空权对制海权的巨大影响。英军22日首先发现德舰离开卑尔根的是飞机；26日在搜索毫无收效的情况下，发现德舰踪迹的又是飞机；而给予德舰致命损伤，最终导致其沉没的还是飞机!可以说，在整个海上围歼战中，每到关键时刻总是飞机发挥了决定性的作用。反观德军因为没有远洋航空力量，威风八面的“俾斯麦”号在没有空中掩护的情况下，成为英军的鱼肉。