中国铁路上的红绿灯和高速公路上的一样吗?
中国铁路上的红绿灯和高速公路上的一样吗?
答:铁路红绿灯和公路红绿灯的规则不一样。红色是禁止通行的信号;黄色是限速慢行信号;绿色是正常速度;蓝色和月光是调车信号灯;停车信号灯高,停车信号灯低。
铁路信号灯的显示原理主要分为站内、区间、进站三种形式,当然还有调车或者其他方面。站内信号灯通常采用联锁原理,即打开列车通过的几组道岔,封锁其他通过线路。
区间信号采用自动闭塞原则,根据列车密度和速度设置信号位置。陇海线3公里有信号,京山线1公里有信号。当有列车进入A信号机时,后面的B信号机会显示红色信号机,两个ab信号机会封锁这个区段,禁止列车进入。B信号后面的C信号,也就是第三个信号,信号。允许后续列车减速慢行通过,C后面D信号显示绿色,后续列车正常速度运行(简单告诉你,详细说很多)。
进站信号机由站内值班人员根据行车调度指令的操作原则,根据站内接车能力和列车排列等情况确定。如果情况允许,进站信号机显示绿色,否则显示红灯,出站避让。
希望能帮到你。