美式军用独角兽卡车 马克 M915长头武装运输车

夜阑卧听风吹雨，铁马冰河入梦来。今夜梦入美洲大陆，说一说马克长头军卡M915，一款承袭了“斗牛犬”风格的车型。

话说第一次世界大战期间，马克公司制造的军用装甲卡车帮助美国和英国军队完成了很多艰巨任务，因其出色的表现被英国士兵称为“斗牛犬”。

马克公司顺应时事，将憨厚勇猛的斗牛犬做成自己的商标，并将斗牛犬商标加装在M915引擎盖前端，就好像M915这个独角兽头上的独角。

之后，1955年马克?M125型成为陆军10吨级标准军用运输车，一直服务了数十年。由于没有后续车型的开发，逐渐被其他品牌所取代。直到2005年，马克公司总裁兼首席执行官建议重新进入军车市场，于2007年推出了M915型军用卡车。

Mack?Granite

Granite车架参数

M915军用卡车是在Granite车型基础上研发的，相对商用版驾驶室增加装甲，防护功能得到大大加强。M915外观型最明显的Granite车标志之一就是树立在驾驶室右后方粗大的排气管。

下面我们来看看马克Granited的驾驶室。

Mack?Granite驾驶室

银色中控台上有序地布满各种仪表，转速表和车速表更突出地放大在正前方。方向盘中间的镀铬装饰上“MACK”的LOGO清晰可见，微带弧度的两幅式方向盘尽可能地避免了遮挡仪表台，方便驾驶员查看各种数据。环抱型的中控台右边是功能区，按键排列整齐，简约又不失大气。

Granite驾驶室的人体工程学设计提升了驾乘的舒适度，座椅带气囊减震，方向盘可倾斜和伸缩。

马克M915的驾驶室是参照马克Granite改造的，改动最大的是M915的装甲采用150厘米焊接镀锌钢，防护装甲把驾驶室全部包裹起来，门上有射击孔，车顶还配有天窗，可增加火力，诠释了M915运输车武装的本质。

Mack?M915驾驶室

驾驶室内部和Granite差别不大，分体式前风挡防弹玻璃边缘做了装甲防护，其他诸如空调系统、GuardDog?主动维护监控系统、Road?Connect通信系统、Mack?DataMax车队管理系统、伊顿游侠VORAD?防碰撞系统等均保留。

M915与Granite一样采用车架式蹬车踏板，左侧驾驶位直接焊接在油箱上，右侧蹬车踏板从驾驶室底伸出一个金属支架。

M915前轮采用米其林XZE?12-22.5轮胎，后轮胎采用米其林XZE?11-22.5轮胎，都带有中央轮胎充气系统，车架采用9.5×300×90mm的钢制框架。

M915武装运输车最大续航1118公里，燃油容量439升，最大牵引重量约48吨，离地间隙39cm，总高度287cm，对于爬坡和越野就不要奢望了。

M915搭载480马力的MP8?non-EGR发动机，该款发动机能够使用军用高硫喷气燃料（JP8），最大功率480马力，最大扭力2438N.m。匹配Mack?PowerLeash发动机制动器，V-MAC?发动机保护系统，Allison?HD?4560?6速自动变速箱，Dana?Spicer?动力传动系统，Mack?FXL前轴。

M915采用带桥间锁的Meritor?RT40-145后桥，Mack6杆串联弹簧悬架能承载18.1吨重量，匹配美驰QPlus?刹车系统，Bendix?4S?4M的ABS和ESP，BendixSystem-Guard?排气系统。

M915系列包括用于油罐车、平板拖车和低架拖车的6×4车型，以及可以运输大型设备的6×6车型。

Mack?M915油罐车

2019年马克公司交付军方的M917?A3?HDT重型自卸卡车，这款车就是M915的加强型，这批车辆的合同是2018年5月获得的，预计将于2025年5月完成交付。

据Mack公司透露，M915主要为了满足伊拉克和阿富汗地区的安全运输需求。正在交付的M917即将开到哪里作战，读者应当能够猜到吧？

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