在客机上遇险，为什么不建议跳伞逃生？

每当看到空难的新闻，很多人都会疑惑:客机遇险时，不建议跳伞，因为正常飞行在8000-10000米以上。这个高度窗外的气压很低。即使打开机舱，也会被座位和乘客飞出。

跳伞是一项极限运动，不是“吃鸡游戏”那么简单。只有经过专业训练才能跳楼，而且训练价格也不便宜。普通乘客不经过训练是不能跳的，跳伞对身体素质有一定要求。很多乘客的身体素质根本达不到跳伞的要求。这和让一无所知的乘客选择跳伞基本是一样的。不要以为“跳伞”可以随时进行。飞机太高或太低，不能跳伞。

即使成功跳下飞机，飞机外的环境也是非常恶劣的。除了恐高，还有低温缺氧等各种问题等着你。所以，当一个乘客从万米高空跳伞，基本上就是自杀。

现代客机的飞行高度都是1万米，涡桨客机的飞行高度也是7000米。必须增加机舱内的压力，维持人体能够承受的环境。压力作用在10000米的门上，可达5000公斤以上(内外压差)。人类的力量根本打不开舱门，跳伞也不可能。

现在飞机的发动机和邮箱都在机翼下面。你可以从飞机前部跳下去，被吸入发动机。可以从飞机后面跳下去直接烤，所以在飞机上存活的可能性不大。所以，当你遇到危险的时候，有时候是不能跳伞的。