都说比亚迪的电芯好，为什么很少见手机电池用比亚迪的电芯？

我觉得你真的很 搞笑 ，什么都不懂，问问题在问题上就把结论下了，我只能跟你说一句，你整个问题就是胡说八道，比亚迪是做电芯的，电芯并不打LOGO，而且，现在手机电池基本上不零售！你平时根本见不到品牌电池！实话是很多手机都用比亚迪手机电芯的好吗？记住是很多！

你可以搜一下比亚迪的发家史，比亚迪就是靠电池发家的，包括任何方面的电池。

如果说你非要看比亚迪logo的话，那就是在 汽车 上， 汽车 电池用比亚迪logo的很多。

如果说手机的话，手机电池是比亚迪代工的，就是别的手机厂通过比亚迪代工贴牌，贴上别的手机的logo。其实，手机电池领域比亚迪占有率很大,但是他们只和厂家合作,自己不生产手机，所以你看不到比亚迪的电池logo。但是如果比亚迪自己生产手机的话，它的电池logo肯定就会有比亚迪标志。

这就和三星的屏幕一样，大多数手机都用的是三星的屏幕，但是你也看不到三星的标志。看不到标志，但也不能否认他生产的屏幕不好。主要是因为他们面向企业，不单独向个体买家出售带三星logo的屏幕。

无知是多么，多么寂寞！无知是多么，多么可怕。比亚迪是做电池的，但只是给手机公司代工，自己基本不零售。所以你看到的都是各手机公司的电池但看不到比亚迪的电池，现在的手机就是写上比亚迪你也看不见了，因为现在的手机电池都不可拆卸了。

感谢诚邀，首先你得了解一下比亚迪公司。

我们都知道，一提起比亚迪都会想到 汽车 。不错，比亚迪是创建于1995年的中国 汽车 品牌，这家公司目前已发展成为集 汽车 、IT、新能源为一体的创新型公司。

其中 新能源产业里包括：太阳能电站、储能电站、LED照明、电动车、电动叉车。这些都是公司主要战略产业。虽然比亚迪电池技术有领先地位，但并不意味着公司就一定要去销售电池电芯，或者说把销售电芯业务作为主营业务来做。

比亚迪公司发展战略定位已决定了公司的发展方向。

这年头都不开后盖了，这年头电池写了厂标就完事了，这年头还有电池专组ODM厂……

byd在锂电池界成名于给诺基亚配套。当年的口号是不供内销市场，这几年口号改了，变成不提供零售市场。

确实很少能直接看见byd标的电池，因为他都跟厂家打交道更多。

好？我没说过好，虽然没买过比亚迪的电动车，但是拿比亚迪的电池往大功率的电摩上改装过，效果一般，与松下、三星、……一些知名品牌还是有一定差距。这个所谓的好更多是宣传与国人喜欢自己意淫更多点……

其实说比亚迪的铁锂电池技术世界一流这没毛病。

大家都知道比亚迪是做铁电池出身的，而铁电池又是什么，为什么比亚迪这么厉害？

首先大家要明白铁锂电池也是锂电池的一种，和其他三星等锂电池技术同样都是锂电池，而世界其他大厂为什么不做铁锂电池？因为铁锂电池气温越低衰减越严重，时间长衰减的更厉害，但优点是性能比较稳定，不容易爆炸。

国际大厂原来研究过铁锂电池，因为铁锂电池的缺点大于优点，就放弃了。而比亚迪一直都是铁锂电池的使用者，所以它是铁锂电池的技术代表，仅限于铁锂电池。电池行业它还是新手。

10年前后很多手机电池都是比亚迪的、当时我在moto售后、moto很多电池都比亚迪、那时候还不是锂离子聚合物、再后来就很少见了、不知道为什么、12年开始Apple电池多为sony、Samsung、松下。我们换电池那时候都挑sony的换、耐用。后来出现很多国产电芯：东莞新能源、惠州德赛、等等。Apple是在电芯上标明了的。目前新款Apple手机基本都是惠州德赛。

只是不宣传而已，比亚迪从镍氢（或者是镍镉）电池起家，就是遥控器用的5号电池，扩展业务到手机电池（锂聚合物电池），然后再扩展到手机零部件代工（摄像头，3D铝合金背壳等等），零几年（好像是02或04年）运气好收购秦川公司而进入造车行业，09年推出第一代新能源车F3DM，去年推出云轨（轻轨，轨道交通），今年宣布 汽车 零部件部门独立，将向全国乃至全球车企提供电动 汽车 核心零部件一站式定制，手机电池只是比亚迪的部分业务而已，占比并不大。

好像说这么多话题跑偏了，现在的手机都是不可拆卸电池，谁知道电池到底用的谁家的，目前国内出名的手机电池厂家好像就是比亚迪、德赛两家，其他的不太清楚，想知道只能拆开手机看了

这只能说你孤陋寡闻，byd是手机电池市场的老大，苹果，三星都用byd的电池，三星手机电池出问题就是换用别家的电池出的问题，byd得手机电池占手机电池市场的百分之九十，但名称不是byd，当年进军 汽车 业起的byd的名字。