飞行员应该如何学习,读什么书?

很多飞行员都在问看什么书。如何做一名理论扎实的飞行员?在此,和大家一起探讨一下,一名飞行员要成为一名理论扎实、飞行自如的职业飞行员,应该掌握哪些书籍,可以学习哪些知识。

现役的机长、教导员、副驾驶可以折返。

飞行学员之间的差异

对于航校学生来说,有大量的时间学习各种知识,但很遗憾,很多同学在航校混日子,泡妞打游戏成了主旋律,理论课主要是在大一大二刷题库,然后就扔了。大三大四开始飞的时候,把题库忘了,到了航空公司,更是懵懵懂懂。

尤其是目前一般的高性能培训都是走过场,混10小时的所谓高性能,上个座位可能坐几个小时,然后混10小时的模拟机,再出来到航空公司当副驾驶进入初始培训。

航校的教育过于注重小飞机的训练,忽视了小飞机向高性能大飞机的过渡训练。这与国外飞行员从航校-航海-小型航空公司支线飞机-航空公司大型飞机的职业路径有些不同,不同路径培养的飞行员差异巨大。

学生的缺点

目前,普遍缺乏高性能的过渡课程。对于新手来说,大飞机的操纵,大飞机的操作,大飞机的性能,大飞机的复杂结构如动力系统,液压系统,增压系统,电气系统,大飞机的飞行特性,CRM等等都是全新的复杂的知识和概念。如果你遇到一个只会教飞行员起降的老师,在航空公司航线上飞行后,飞行教员往往会说:

这是怎么训练出来的?为什么你什么都不知道?

对于航校学生来说,建议在学习完航校理论后,在飞行过程中好好学习基础理论。如果他们有能力进一步学习的话,其中的理论和概念对航空公司未来的运营是很有帮助的,这本书特别适合留学的飞行学生。

进入航空公司理论学习的飞行员

对于进入航空公司进行初始训练理论学习的飞行员来说,核心书籍一定要在模拟器之前学好。

FCOM、QRH和FCTM

对于没有大飞机操作经验的飞行员来说,《FCTM》是一本很好的书,怎么强调都不为过,因为它侧重于每个飞行动作的具体描述,并介绍了大量的背景知识。

可惜很多航空公司连这个都不翻译,分发给飞行员。这真是不可思议。需要的飞行员加入飞行圈(找微信号空盟飞行圈管理)。我们只能提供厂家英文原版供你学习。

不提供FCTM的原因可能是:

第一,航空公司没有翻译这本书,可能是成本或者实力的原因。

其次,领导人对航空公司如何飞行拥有最终决定权,这与FCTM截然不同。FCTM的出版证明他们在胡飞胡说八道,偏离制造商的使用说明书太远了。

第三,没有意识到《FCTM》是有着多年制造经验和无数试飞、飞行专家经验的厂商汇编出版的智慧结晶。

当然,在模拟器之前,飞行员还会学习OM和SOP手册,这些手册对于操作也是非常重要的。

正在训练模拟器的飞行员。

在训练模拟器时,重要的是体验和执行FCTM的所有动作,以及理解和执行SOP和QRH,并测试飞行员的FCOM知识。

如果你对QRH有疑问,或者想更好地了解异常程序和故障排除,波音飞行员可以参考,空客飞行员可以参考。这两本书适合了解和掌握QRH,也就是说,它们也可以用于再培训和水平考试。

4.参加航空公司培训的飞行员。

模拟器训练结束后,每个人都需要回去使用OM和SOP来实际执行飞行。要系统了解飞行操作系统的知识,还需要学习操作的常识和性能知识。如果之前的手册你几乎都学过了,建议你研究一下。这本书将指导你如何选择速度,减少推力,湿跑道,山地操作和MEL使用。简而言之,除了你每天跑的FCOM、QRH和SOP之外,所有的跑步和表演都会涉及到。

有条件的公司或者飞行员可以学习一下杰佩森航路手册前面的说明,很厚,相当于AIM的内容,相信对你的操作会有很大的帮助。

五成熟飞行员

对于成熟的飞行员来说,如果想更深入的学习飞机系统和操作的理论,尤其是打算升级培训或者进行师资培训的,除了上述书籍,737飞行员可以考虑阅读(这本书有很多FCOM和FCTM没有的知识,还有所有737飞机和所有737空难的FMC升级信息,对提高自己的知识水平很有帮助)。“匪警空客320”也有一些改进的内容供大家学习。

对于想深化理论研究的飞行员来说,可以先学习一些风险管理手册(翻译中)的知识,然后反复学习FCOM、QRH、SOP、OM、FCTM,掌握大飞机的操作和性能,精密波音737或空客320的MRG。相信在模拟机再培训,熟练检查,升级培训中都会有。

以上书籍除SOP、FCOM、QRH、OM和公司发放的杰佩森航路手册外,均已由飞行圈整理或编写,或即将面世,希望能提高您的航空知识和飞行技术,提高飞行安全和质量。

总之,介绍公司和厂商手册:

FCOM(飞行机组操作手册)-(飞机制造商提供或航空公司定制)主要介绍飞机类型的一般操作程序、系统知识和限制数据。

QRH (Quick Checklist)-(由飞机制造商提供或由航空公司定制)主要是用于故障排除的检查表和空中飞机性能查找表。

FCTM(飞行机组培训手册)-(由飞机制造商提供或航空公司定制)飞机制造商提供的飞机操作指南和知识背景。

OM(运行手册)-(航空公司手册)主要指民航主管部门的规定和公司制度、政策。

SOP(标准操作程序)-(航空公司手册)根据飞机制造商的操作程序制定的操作程序。

飞行圈推荐的优秀书籍:

航空知识手册-适合学习和加强飞行员的基础知识

匪警波音737和匪警空客320的MRG——辅助和理解QRH,模拟机飞行的好帮手

精通大型飞机的操作和性能-日常飞行操作和性能知识

掌握波音737——对737知识的进一步理解和提高

疲劳风险管理——自我疲劳的理解和管理

风险管理手册-对飞行风险的深入研究和理解