滴滴网约车净利润约百分之三，你觉得这个比例合理吗？

我觉得这个利润比例并不合理，但即便如此，网约车的抽成依然过高。

我们要知道这3%的净利润是滴滴公司的净利润，这就意味着滴滴能够从网约车司机身上抽得3%的净收入。在净收入之前，网约车司机的抽成占到了订单的19%。 至于网约车公司是怎么消耗掉这个利润，我觉得和普通消费者没有关系，和网约车司机更没关系。

网约车公司的净利润只有3%。

当大家声讨网约车不赚钱，并且表示网约车太贵的时候，网约车公司表示自己的净利润只有3%，讲这句话的原因是为了向大家交代公司的开支和收入情况，也可以理解为叫穷。网约车公司表示自己利润中的10%会用于用户补贴，6.9%左右会用于企业的经营成本，剩下的才是网约车公司的净利润。

虽然这个比例不合理，但用户对这个说法并不买账。

猛地一看，一个网约车公司竟然只有3%的净利润，这个比例确实有点低了，但用户对这个说法并不买账。因为网约车公司声称把10%的利润都给了用户补贴，但用户在乘车的过程中却发现坐车越来越贵了，现实情况和网约车公司的说法并不一致。况且网约车公司赚多少钱和我们根本没有任何关系，只跟网约车公司的运营能力有关系。

我觉得网约车公司没有必要叫穷。

道理非常简单，因为一家公司赚多少钱和用户根本就没有关系，公司赚了钱也不会给用户。如果网约车平台觉得自己赚的钱少了，就应该想办法提升自己的运营能力，而不是通过数据来向用户较穷。更何况现在我们在使用网约车的时候越来越贵，实际情况并不像网约车公司说的那样。

最后，奉劝网约车平台真诚一些，不要再收割用户的同时欺骗用户了，不然就太没意思了。