原子弹从投下到爆炸用时45秒,如此短的时间投弹飞机能否逃生?
美军二战时期的B?29轰炸机,是当时美军亚洲战场上的主力轰炸机,更是组成了美军著名的超级空中堡垒。B?29轰炸机服役期间,在战场上扮演着不同的角色,这种轰炸机除了老本行轰炸外,还具备侦查气象等多种功能,甚至它还是研究超音速飞机的一种试验机,堪称二战飞机的性价比之王。
不过,B?29轰炸机的高光时刻,无疑还是作为投掷原子弹的轰炸机,更重要的是,B?29轰炸机还做到了安全撤离。要知道,原子弹在投放的那一刻,这架轰炸机仅有45秒的逃离时间。
B?29轰炸机只是对于那个年代的轰炸机而言,飞机的飞行速度其实很难做到在45秒的时间里绝对安全逃离,所以在那种情况下投放原子弹,绝对是一个令人心惊胆战一场生死时速。那么向日本投放原子弹的B?29,在投放原子弹后如何做到安全撤离呢?
首先要了解的就是原子弹爆炸时的这些杀伤因素,最能够对飞机造成致命性杀伤力的就是冲击波,但是冲击波的杀伤力是可以避免的,因为冲击波的杀伤力会随着距离的越远而逐步减少,只要飞机距离冲击波足够远,可以极大程度的保证飞机安全。
B?29轰炸机与投弹人员可是当时是第1次用飞机来投放原子弹,任何人都难以保证轰炸机的安全范围,因为没有足够的经验来给飞机逃离的安全距离下定义。所以当时的科学家对于飞机逃离的距离十分谨慎,当时参与此项工程的一位曼哈顿科学家提出,必须保证B?29轰炸机距离当时的爆炸中心8英里,也就是12.8公里的距离,才能够有可能确保飞机安全。
原子弹爆炸可是另外一个方面,如果原子弹想要达到最大杀伤力,根据当时科学家的推算,必须在距离地面550米的地方爆炸。因此这架肩负投弹重任的轰炸机,必须飞到距离地面9.6公里的高空,这样原子弹在降落的过程中,才会在距离高空500多米的地方发生爆炸。在原子弹即将爆炸的这一段时间里面,飞机距离爆炸中心的水平距离必须达到9公里,这样才能确保B?29的安全。
轰炸机安全距离如上图所示,原子弹爆炸的位置,投放原子弹的轰炸机,轰炸机距离原子弹的安全距离,这三者就构成了一个明显的三角关系。轰炸机在投弹以后,原子弹按照事先预定的水平方向,继续在高空向前垂直飞行,构成这种稳定三角关系的最佳方式,就是轰炸机在投弹以后立即掉头,沿着投弹的反方向飞行。当时一架B?29轰炸机所能达到的最大速度是574公里/小时,如果这架轰炸机用尽全力,完全有逃生的可能。
飞机转弯角度测算但是还有一个问题,想要沿反方向飞行,飞机就需要转弯,可是这架轰炸机如果想要直接调转180度,因为飞机身体笨重,从而需要的时间太长,这就耽误了逃生的最佳时间。所以科学家经过一系列精密计算,他们制定了轰炸机,只需要转115度角继续向前飞行,就可以在45秒的时间里安全逃生。
根据当时轰炸机的机组人员回忆,其实他们整个逃生过程只用了43秒,不过当原子弹爆炸40秒以后,他们仍然感激到了逐渐逼近飞机的冲击波。每一场战争背后所付出的鲜血与生命,时间与精力,其实远超乎于人们的想象。