阿尔法罗密欧GiuliaSprint

作为 1960 年代意大利跑车的杰出代表，阿尔法罗密欧 Giulia Sprint GT——也被称为“Bertone 轿跑车”（博通设计公司）——其优雅、匀称的线条闻名于世，这款车直到今天也是汽车收藏界的宠儿，价格不菲。这款车基于Giulia轿车的短轴版打造，Giulietta Sprint轿跑车的继任者。

这款车的设计师当时年仅 22 岁的 Giorgetto Giugiaro（乔治亚罗），那时他的职业生涯才刚刚开始，可谓出道即巅峰。

全铝 1570cc 、4 缸发动机配备了双顶置凸轮轴，并且配备两个双筒化油器，最大可输出 106马力 的功率，动力由一个五速变速箱传递，快速而精确，而制动则是当时先进的盘式刹车。

这辆车在市场山非常成功，从1963 年生产至 1977 年，提供了一系列车型，其中最著名的也是最昂贵当然是 GTA 和 GTAM 版本,好像2022年的阿尔法罗密欧朱丽叶也是如此。

这里要说下GTAm ，这个最稀有、最昂贵、性能最强的版本不是由阿尔法罗密欧官方制造的。

关于“Am”这个尾缀的由来有两种说法，一种将Am解释为代表“Alleggerita maggiorata”（意大利语：lightened mapped，指减轻的身体和扩大的缸容量）。

另一种解释为“Alleggerita maggiorata”——美国市场的性能加强改装版本。后来，阿尔法罗密欧公司文献中心的首席档案管理员Marco Fazio 在2011 年 9 月在一次采访时上证实，“America”是官方类型名称。