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M8性能优越时隔八年在美国华丽“复出”

相信很多军迷还有印象，在2004的春天，蛰伏了8年之久的M8装甲火炮系统复出，成为美国军界的一条不大不小的新闻。但是许多人们对M8的印象似乎已经淡漠，为什么美国突然要选择这种已经“失宠”的坦克再次华丽复出呢？

事隔8年，M8又是否是风采依旧，值得美国这么大费周章呢？1992年6月，美国陆军坦克机动车司令部和FMC公司签订了为期46个月的研制合同，并定名为XM8装甲火炮系统。甚至制定出出资8亿美元采购300辆XM8的雄心勃勃的计划。

不过谁也没有想到的是随着国际形势剧变，美国陆军的采购经费也大大减少，在没有其他选择之下，美国陆军部不得不忍痛割爱，终止XM8的研制计划。

不过好事多磨，等待终于有了回报，随着新世纪的到来，美国大兵的兵力捉襟见肘，空降兵的作用凸显，尤其是陆军，相当重视轻型装甲车辆的发展，突出强调陆军装备的战略快速部署能力，以应付突发事件及反恐作战。

种种因素让美国陆军日益又开始重视起M8装甲火炮系统的作用。M8装甲火炮系统的复出，无疑是美国陆军军力的一支强烈的兴奋剂。M8装甲火炮系统，采用常规炮塔式结构，从正面看炮塔是不对称的，实际上是一种轻型坦克，只不过美国军方不这样叫罢了。

M8防护性的最大特点是采用三级装甲防护的概念。M8的战斗全重，依防护水平的不同而不同。具有一级防护水平时为18.05吨，二级防护水平时为20.4吨，三级防护水平时为23.6吨。

一级为基本装甲，车体和炮塔采用铝合金全焊接结构，外加附加钢装甲，可防轻武器和炮弹破片的攻击。二级装甲防护能抗重机枪弹和机关炮的攻击，加装金属板制成的附加装甲，一部分采用间隔装甲结构。三级装甲是加装反应式装甲和附加装甲，可防便携式反坦克导弹的攻击。

M8装甲火炮系统的主要武器为M35型低膛压105毫米线膛炮，这种火炮是M60主战坦克上的M68型105毫米线膛炮的改进型，最大射速达到12发/分，是手动装弹的2倍，其火控系统达到了M1主战坦克的水平。

动力装置为6V-92TA型柴油机，最大功率550马力，和M2步兵战车上的自动变速箱基本相同，性能相当先进，具有五级静液转向的能力。M8轮式装甲车为六轮驱动，最大时速达到88千米/小时，最大越野速度48千米/小时，最大行程560千米，涉水深0.6米，越墙高0.3米，这种机动性能还是非常出色的。

在机动性上，M8的最大特点是可以空运，M8空投着陆之后，经15分钟的准备即可投入战斗，这使它具有极好的战略机动性。

M8装甲车重7.89吨，结构紧凑，长度不长，隐蔽十分有利。也是由于这些优势，让M8在战后仍然在很多盟国中使用，或者被当作美军在占领区的巡逻治安车辆，后来还被用于朝鲜战争，并且在越南抗法战争中被法国军队使用过。