拖车RV法规的后续工作

之前笔者写过一篇关于皮卡和房车的文章《风格和麻烦并存关于皮卡和房车的两三件事》,其中涉及到了拖车实际使用的一定规则,在网上引起了一定的热议。

事后看了网友的争议点,也针对相关的规章制度,决定赶一篇关于规则的文章,方便大家在实际拖航中使用。

首先,车辆行驶证需要具备准牵引总质量。

这个准牵引总质量是批准车辆牵引的基本条件。如果你的车辆运行本上没有标注相应的准确参数,理论上是不能拖任何东西的。

在国内的汽车产品中,只有少数车型有这个参数。进口越野车和皮卡车出厂时配有拖车钩,具有准牵引总质量,可以牵引车辆。

接下来我要说的可能和上面有点矛盾,我想后续也会引起一些讨论。

在《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中有“小型客车可以牵引700kg以下的挂车”的规定,这类车也需要登记上牌才能使用。根据上一段的内容,很多人都知道小型客车可以牵引700kg的挂车,但是并没有提到这个小型客车是否一定要有准拖总质量。也就是说,没有明文规定准拖总质量参数的车辆是否可以拖700kg以下的拖车,但是对于非准拖总质量的车辆,原厂肯定是没有拖车钩,要拖700kg的拖车。

在法律范围内,我们延伸皮卡和拖车。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条第一款规定,(一)货车、半挂车、牵引车只准牵引1挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全保护等装置应当符合国家标准;(二)小型客车只允许牵引挂车或总质量小于700公斤的挂车。拖车不准载人;(3)由卡车牵引的拖车的装载质量不得超过卡车本身的装载质量。大中型客车、低速货车、三轮车等机动车不准拖挂车。

在上面的规则中,我们可以得到关于皮卡的信息。皮卡在国内属于货车范畴,对货车牵引的挂车总质量没有要求,所以牵引的挂车可以适当大一些。至于房车,理论上也是可以拖挂的,因为拖车也是拖车的一种,但是蓝牌卡车中的皮卡和轻卡是可以做到的。因为皮卡车的额定载重量一般小于500 kg,如果拖车货物或房车超重,可能会超载;轻卡的高质量也造成了运输能力的下降,所以在装货时也需要特别注意。

在牵引普通小型客车的过程中,后续挂车的重量需要小于700 kg,否则判定为超载。

如果你的车辆符合以上基本标准,那么我们再来看看车辆对驾驶员的要求。

这也是上一篇文章最有争议的一点。笔者查了一下,有的地方确实需要A2才能开,有的地方需要C1才能开。目前笔者无法给你准确的各地区规定。

所以如果你有拖带的需求,请直接打电话到当地交管部门咨询当地的规定,然后看你的车辆是否符合行驶证的要求才是最安全的。

我想为准备拖车的读者做一个安全延伸。之前我们车友也在相关文章平台留言,我觉得很有启发性。

很多老司机会觉得拖车没什么,我都开了很多年车了!请不要有这种想法,安全高于一切。一般小型车和大型车的划分是6米,一般家用车的长度在4、5米左右。

然而,前面的拖车长度远远超过6米。同时,客车被拖到拖车后,转弯角度比原来大很多。而且由于拖车和牵引车需要通过牵引杆连接,存在一定的轮差,容易发生事故。

在驾驶中,最困难的是倒车。没有经过专业培训或驾驶经验,老司机可能无法将车倒车入车库,因为这与客车通常的倒车方式完全不同,前车很容易与后车“打结”。所以,如果你真的想拖着拖车玩,你的车技一定要过关。

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