Tik Tok游戏疯狂画轮胎车。

有车的朋友应该都有这样的经历。我们在开车的过程中通常会出现一些问题，比如轮胎漏气，尤其是慢漏气。半个月零20天后，胎压低了很多。这是怎么回事？

首先，无论轮胎是否被扎破，我们都要放电。当然现在的车都是没有内胎的真空胎，真空胎有一个很大的优势，就是被扎破后不会马上没气，异物被扎破后会和胎体紧密结合。当然慢慢漏气是必然的，尤其是轮胎被那种直钉扎破了，就不是那种螺丝了，可能扎完钉一个月都不知道。

卡东西的时候发现轮胎还在漏气。这时候就看阀门的位置了。整个气门密封圈的位置是轮胎非常容易老化漏气的地方。检查方法可以是在阀门上倒一点肥皂水。如果有空气泄漏，肥皂水上会出现气泡。经检查，确实是阀门漏气。可能是阀门里面的橡胶垫圈坏了。只需更换这个橡胶垫圈。

除了检查以上两个地方，轮胎和轮毂的连接处也可能有缓慢漏气。这个地方漏风慢的第一个原因是轮毂问题。比如停车时，轮毂被路缘摩擦变形。如果轮毂真的轻微摩擦变形，气密性变差，出现缓慢漏气是必然的。这种情况下，只能把整个轮胎取下来扔到水里，找哪里漏。

第二种情况是，如果汽车停放时间超过三年，特别是对于一些停放环境不好的汽车，比如旁边的化工厂，比如盐碱严重的地方，比如海边，汽车停放时间长了，再加上汽车已经使用了好几年，轮毂与轮胎密封的地方的圆环就会出现脱皮、腐蚀的情况，这个时候自然会出现缓慢漏气的情况。这种情况的解决方法一般是扯掉轮胎，打磨轮毂内侧的圆环。

最后总结一下，这种情况下，如果轮毂变形，建议你考虑换轮毂。如果车是全尺寸备胎，会比较好处理。可以把备胎的轮毂剥下来安装。另一个靠谱的办法就是在车上准备一个车载充气泵，就像苗哥自己开车一样。如果备胎没气了，可以自己用。而且可以利用轮毂轻微变形导致漏气的低速，驾驶危害不多。

当然，严重漏风是不行的。其实轮胎漏气只是时间问题。但是如果你的轮胎在半个月内从2.5降到1.8，还是漏的有点快。苗哥建议及时处理。但如果说是从2.5调整到2.0，中间用了三个月。其实这是正常的轮胎放气，问题不大。放气是好的。