极端天气跑酷小游戏
第一个，我觉得应该是争议最小的，就是人工智能。其实这几年几大科技媒体做的年度关键词榜单我也大致搜了一下。好像从2016年阿戈战胜李世石这一标志性事件开始，人工智能就一直稳稳的占据着每年的榜单，不过相比之下，今年真的要举一个和人工智能有关的。代表性的爆炸性新闻似乎有点难，或许是因为大家已经逐渐适应了AI加万物的新时代，但是今年人工智能真的没有突破吗？其实不是的。可以说还是有很多亮点的。记得5438年6月+10月，央视纪录片《创新中国》开播。这件事真的让我很震惊，主要是因为这一步。纪录片配音是一个熟悉却不可思议的声音，因为他用的是李易的声音，著名播音员、配音演员，死于2013。虽然现在看来AI语音播报已经不是什么新鲜事了，但是这次李易用人工智能模拟的配音可以说是情真意切，而且，大部分的停顿都非常准确。
当时其实我也和人工智能方面的专家讨论过。他们的看法是，一方面李易生前留下了很多机器学习的声音素材，另一方面这两年语音相关的人工智能技术进步，真的很快。更让我惊讶的是新华社6月5438+065438+10月展示的AI合成主播，通过提取直播主播来播放视频。声音、唇形、表情、动作等特征。，都是通过语音、唇型、表情合成，通过深度学习等技术结合建模训练。虽然看起来他还是有很多别扭和不自然的地方，但是如果你想想这几年类似技术的迭代和进步速度，你几乎可以直接做出这样的判断，如果你我是同行的话。你所做的只是把文字转换成声音，所以除了前几名，这个行业的大部分工作都可能直接面临被AI取代的风险，也就是在工业领域，人工智能也展现出越来越强大的能力。从数据采集的角度来看，一台燃气轮机每天可以产生25GB的数据，一个智能电网平台每天可以产生30g的数据。
一个交通管理系统，每天的数据量会高达6t。要知道工业领域的数据其实是很复杂的。大多数企业经常通过监控一些设备的运行来获得这些数据。而很多公司更进一步，从数据分析的角度挖掘价值，比如利用大数据分析实现预测性维护。例如，西门子帮助了从马德里到巴塞罗那的26条裂缝，并修建了一条高速铁路。准点率提高到了99.9%。如此高的准点率也使得高铁运营公司能够为客户提供独特的晚点退票政策。如果列车晚点15分钟以上，那么乘客可以全额退款。这在以前几乎是不可想象的。某种程度上，西门子所做的，其实是在工业领域开出足够的罚单。在能源制造和交通领域，西门子拥有人工智能解决方案。在江苏省科技厅和苏州工业园区的支持下，西门子正在开展数控机床的大数据分析，分三个方面:预测维修、数控机床诊断、数控机床生产优化。当然，AI在2018中受到了越来越多的关注。
然而，tt的爱情是一个工业媒体的事情。肿瘤科医生觉得AI在医学影像领域有很大成就，生物学家很震惊。在预测蛋白质三维结构的任务中，深贸的F以压倒性的优势击败了人类精英、运动爱好者和旁观者。波士顿动力机器人idea展示的跑酷和灵巧，以及产业工人对西门子安伯格工厂的智能和效率惊叹不已。出租车司机担心无人驾驶，无人驾驶发展很快。就连餐厅和酒店服务员都在关注无人餐厅。似乎各行各业都开始意识到，曾经只出现在科幻小说里的人工智能时代正在汹涌而入，改变现在正在进行，不管我们是否真的准备好了。5月，我的世界人工智能大会在上海召开。印象最深的不是现场展示的所谓黑科技，而是“赋能人工智能，新时代的大会主题，赋能”这句话在我看来用得非常好。在可预见的未来，这种负能量可能无处不在，各行各业都不可避免地被渗透、被改变、被重塑，只是被迎合。
阵痛过后，人工智能和当年的互联网、计算机技术一样，在普通人的关注层面，必然会消失于无形。那时候，我们不会惊叹它的神奇，而会把它当成解放我们大脑的一个基本但不可或缺的工具，或者让我们自己的智能随着它更加自由地驰骋。好吧，2017年底，比特币一度被炒到天价，紧接着2018年初。有一个概念甚至盖过了人工智能。估计你也印象深刻，那就是区块链。直到现在，我还能在耳边回想起那句名言。错过了互联网，你还想错过区块链吗？区块链什么时候养鸡了？区块链保险的社会化是无止境的。似乎一切都可以成为区块链，甚至有人嘲笑它。现在连保洁阿姨都能聊上几句来集中分散记账。当然，这样的狂欢背后一定有泡沫。下半年，区块链似乎已经淡出了人们的视野。到2018年底，潮水退去后，我们不禁要问，区块链还剩下什么？
在我看来，他留下的是让虚拟更贴近现实。怎么理解呢？本来信息总是给人不太可信的感觉。毕竟代码做的东西理论上是可以改的，甚至不留痕迹。即使在现实中，苹果的产地，在仓库里放了多久，或者这个人毕业于哪里，有什么样的过去等等信息，其实都是存在的，都是伪造的。也许吧，但是快递的需求确实为我们解决了一个关于信任的大问题。作为一种去中心化、分布式的存储技术，不仅让虚拟货币无法伪造，而且在食品溯源、社交等诸多场景中给出了相对完善的解决方案，首次可以让信息像所谓的物质实体一样可信。某种程度上，甚至可以说更可信。当然，目前来看，快递真正要应用到实际场景的时候，还是面临很多困难。毕竟他所能信任的一切都是建立在这些交易数据存储在每个参与区块链的用户的存储空间的前提下的，这在小范围内问题不大，但是一旦大范围的布局数据发生变化和。
扩容，这不仅考验存储设备的极限，实际上更受网络带宽本身的限制。同时，还有一个日益成型的物联网，也就是我们常说的ot，这个领域在年初的区块链热潮中也被反复提及。当时，我们正在讨论区块链加物联网，这也被视为解决物联网的安全风险。在计量方面，物联网本身在过去的一年里进步很快。我们可以看到，越来越多的人使用了智能电子秤、智能台灯、智能开关、智能插头等。，都称之为智能设备，更不用说它在城市建设、工业物流、零售等领域的日益普及。事实上，在更为保守的石油天然气行业，物联网也正在兴起，这一点我们都知道。工业4.0的目的是给工业注入数字化。事实上，油气行业也在迎来所谓的油气4.0。油气公司正在尝试挖掘大数据的潜在价值，希望利用数字化技术缩短项目周期，降低成本，提高生产和运维的效率和安全性。同时，针对油气上游勘探开发和中游运输，也能为运营管理决策提供可靠依据。
分子式分别提出了4.0和plus4.0的概念。通过数字双胞胎的理念和技术，西门子覆盖全生命周期的安全数字化解决方案可以实现石油平台和管道的一体化设计、虚拟调试、虚拟人员培训、运行优化设备、远程监控和诊断等智能化应用。嗯，如果区块链有党性的话。也就是实体产品的联网，在我看来就是做现实信息，而预热了几年的5g概念更像是一条跨越虚拟与现实之间资源壁垒的高速公路。今年三大通信运营商已经在多个城市进行了外场测试，而就在这个月，三大运营商甚至发布公告，表示已经收到工信部关于5g频率分配和使用的通知，其实都在。提醒我们第五辑真的不远了。说实话，第二个关键词，其实我也纠结了很久，因为无论是上面说的区块链物联网还是第五辑，看起来都有资格上榜，但是仔细一想，好像都有点没意思，要么是降温太快，缺乏爆款，要么还是蓄势待发。然而，在这三项技术的背后，
一起酝酿，未来很明朗，有万物互联，2018，我觉得可以算作万物互联时代的强势之年，虚拟和现实的界限越来越模糊，这只是一个童的第一个关键词，人工智能。让我们把它变得整洁，万物互联，可以打包快递。物联网和5g这四个词，我们就当是2018第二届年度科技关键词吧。也许你注意到了，在谈论人工智能的时候，我提到了无人驾驶，这是近年来炙手可热的技术。本来这第三个关键词，我就想送给无人驾驶或者自动驾驶，毕竟在每年的科技新闻里。老公这个词的提及率真的有点高。记得2月初，谷歌突然宣布将于2018年推出无人驾驶出租车服务。当时消息一出，行业内外都炸开了锅，无人驾驶是否安全的争论其实很热。当然，这一切似乎并没有停止。无人驾驶的轮子向前滚动。4月，随着智能网联汽车路测管理、
标准试行的发布，中国的自动驾驶测试，也彻底打开了局面，全球无人驾驶自动驾驶技术的竞赛依然激烈。在自动驾驶技术领域，有一个l5的分级标准。数字越大，自动化程度越高。现在大家可能接触的都是l2到23之间的技术，说明有一定程度。在AI的介入下，可以在一定条件下完成变道、超车等操作。但他还是要求司机做好随时接手工作的准备。我记得年初的时候，在汽车市场上，其实没有一家车企在量产车型上安装了可以达到4级的自动驾驶系统，也就是说在特殊的地形或者路况下，完全可以摆脱黑暗的人为控制，可以自主。完成对车辆的操作和操作是自动驾驶水平，但驾驶员与车辆的交互仅限于ah。在这个不同的区域，或者说路况变化时的这个临时替换，车辆一旦进入合格的环境，就可以继续自动行驶。特别值得注意的是，2018年，其实已经有很多车企宣布推出四大系列的自动驾驶汽车，其中有一部分正在测试中。
会的，会进行研发。比如7月，百度宣布将与金龙客车联合推出四大系列量产自动驾驶巴士。5438+00年6月，华为和奥迪宣布将联合研发一款四级自动驾驶。反正今年的自驾技术，是向着4G时代奋斗的，之前的已经卖了，我没放。今年的第三个关键词是无人驾驶或自动驾驶是有原因的，因为今年有很多奇怪的交通工具形式被频繁提及，比如各种形式的飞行汽车。印象比较深的是汽车和固定翼飞机的结合。春先生也有类似解放军的超大载人版无人机。这两款所谓的车不仅仅是概念。前者据说已经开放预定，后者也已经结束秘密测试阶段，正式向公众展示。按照给出的或者预测的价格，量产后这样的设备可以控制在一辆中档SUV的水平，也就是说在不久的将来，如果你想驾驶自己的飞行汽车上天，价格不是主要因素，而是配套政策。
一个有趣的细节是，今年上映的很多科幻电影或电视剧中，似乎都有这种飞行汽车，对未来城市交通的构想有很多悬念。说实话，无人机还包括前段时间非常火爆的超级高铁，虽然没有人能断言这些未来主义的交通方式还远没有真正走进我们的生活。但是，与过去相比，它们只存在于科幻小说中。2018年，他们已经成为模型，开始测试，甚至接近量产。这一天，似乎在暗示，或许在十年之内，我们现在所熟悉的交通模式将会发生翻天覆地的变化。那时，地球上的时空观可能会改变。又一次被颠覆了。所以2018的第三个关键词，我觉得属于“未来流量”这四个字。
一直被魔都人津津乐道的台风魔都结界，今年好像很没用了。上海成为中国首个30天内三次台风登陆的城市。本该秋高气爽，6月5438+01，陷入雾霾和热辣英语中的人们，都没有心情。到了2月1，他们更郁闷了，雨几乎连续下了将近一半。这次降温入冬后，直接下了很多雪，身边很多朋友都在疑惑，可是这天气还是那个熟悉的上海吗？不仅仅是上海，整个世界，气候异常似乎都是贯穿2018这一年的重要新闻元素。无论是亚洲、欧洲、非洲还是北美，今年夏天很多地方都经历了异常的高温。中国、日本、越南、老挝、印度等。也因为暴雨经历了洪水。南半球的澳大利亚经历了百年一遇的大旱，前段时间大家印象深刻。美国加州经历了史上最严重的山火。渐渐地，我们似乎有了这样一种认知，似乎异常的天气是正常的，虽然我们很难把单一的极端天气事件归结到人的身上。
会引起气候变化，但实际上之前很多科学研究都得出结论，极端天气事件发生的概率与人类活动直接或间接相关。据世界气象组织统计，从2011到2016，美国气象学会公报上发表的131研究中，有65%发现了极端天气事件。一些极端高温天气出现的概率增加了十倍以上。技术，那么，继2013《大气十条》之后，今年，国务院公布了打赢蓝天保卫战三年行动计划。作为煤炭消费大国，能源行业的转型对于打赢这场蓝天保卫战其实非常重要。如广东明确提出优化整合燃煤电厂，推广已到期服役时间较长、位于城市建成区的燃煤电厂。
整合淘汰，2018年底前关停广州电厂的计划，但是淘汰燃煤电厂听起来是一件很简单的事情，但是如何填补由此造成的电力缺口呢？这种石化和高效的燃气发电是非常重要的。比如在广州增城，一个大型的燃气冷热电联供电厂预计2019年底投产。呈贡项目引进了两套发电机组，包括两台西门子ct587h重型燃气轮机。燃气轮机的原理和运行想死了。灯点燃后，灯内空气受热，气流上升，会推动叶轮旋转。燃气轮机的热废气不是被排放到环境中而不被使用，而是进入废热锅炉并为下游的蒸汽轮机产生。从而大大提高发电效率。西门子的H级燃气轮机是目前投入商业运营的最高效、最强大的燃气轮机之一。它广泛应用于热电联产电厂，可以说是将燃料转化为可用能量的最高效方式之一。采用这样的燃气轮机联合循环机组，可以满足一个300万人口城市的家用需求。
有需求，所以除了集中发电，分布式能源也可以说潜力无限。今年8月，两台西门子燃气-蒸汽联合循环机组在江苏昆山顺利通过，满负荷试运行96小时，这也意味着江苏省首个区域性天然气分布式能源项目全面建成，投产后不仅可以为电网提供清洁电力。提供工业蒸汽负荷，还可以为周边公共和商业场所及居民提供空调负荷，建设绿色低碳的可持续发展城市。虽然我说我把2018的第四个科技关键词给了气候异常，但在我心里，其实我是期待气候异常能造成环境污染，以后人们对环境问题的关注能重视起来。能源行业的高科技转型之路更加顺畅。
凯西，你已经堕落了，土星是如此重要的探测时刻。今年的太空探索似乎少了一点爆炸性。唯一能称得上全球级围观的，就是年初让跑车飞向火星的日秀，猎鹰重型火箭的首飞，不过真的需要小心翼翼的盘绕起来。今年推出的探测器有很多值得称道的，5月份的Insight。火星登陆器出发了，上个月底成功登陆火星。人类第一次直接探索火星的内部结构。6月，日本隼鸟2号小行星探测器能够飞向小行星龙宫，并于5438年6月+10月成功投下着陆器巢。到2020年底，只有在小行星2号上采集的样本会被送回地球。一个专注于小行星的探测器，拉萨的奥西里斯，在65438+年2月初抵达小行星，2023年被女性带回。他还将从这颗小行星上带回200多年后撞击地球的概率样本。8月12日，帕克探测器向太阳出发。
太阳或者亲吻太阳，因为它会穿过太阳的外大气层，这就是我们所说的日冕公园的终极目标。它靠近离太阳表面不到600万公里的地方。65438年6月+10月19日，欧洲和日本联合研制的xm探测器成功发射，开始了漫长的水星太空之旅。如果一切顺利，到2025年，他们将被送回历史。前不久，65438年2月8日，我国嫦娥四号月球探测器成功发射，在精巧的鹊桥和中继星的牵线搭桥下，也是人类历史上第一次在月球背面软着陆。可以说，在2018这一年，人类太空探索的步伐并没有放缓。火星、水星、小行星、太阳表面、月球和背面，以及目的。然而，它越来越多样化，任务越来越复杂，这恰恰反映了空间探索。看来今天是从打卡游变成深度游了。还剩下一个关键词。我觉得还是大一点的格局比较好。今年是一带一路五周年，也是改革开放。
40周年了，我们才能有今天这样美好幸福的生活。事实上，我们离不开一带一路和改革开放。背后的全球合作理念，虽然今年出现了很多看似与这四个字背道而驰的不愉快的争执，但我们也应该看到，合作开放依然是未来的主流，也是机遇，对中国和世界都是如此。那些冠冕堂皇的话，其实不是我擅长表达的。背后的波澜壮阔和惊心动魄，相信今年大家都深有体会。这么说吧，我印象深刻。记得今年的世界互联网大会上，巴基斯坦前总理是一段往事的追忆。距离海湾地区不远的瓜达尔港，曾经是巴基斯坦的一个小渔村。短短两年，成为重要港口，当时只是8级。历史上从未有过资产，这个瓜达尔港是中巴经济走廊的出海口。这里有一个背景知识。目前包括6条经济走廊，其中中巴经济走廊最为成功，可视为旗舰项目。对于一向东富西穷的巴基斯坦来说，如果这个国家最西端的港口发展成巴基斯坦版的深圳，那就对了。
平衡他们国内发展有多好？毋庸讳言，基础设施建成后，这个具有绝佳区位优势的港口对全球投资具有强大的吸引力。除了瓜达尔港的建设，中巴经济走廊的重点也是交通和电力，这对我们巴基斯坦的企业来说也是很大的机会，在巴基斯坦相对富裕的东北部。不是，有一个旁遮普省，人口占全国一半，经济贡献率超过60%。在那里，电力升级是他们面临的重要课题。其中，我们中国企业牢牢抓住了机遇，中国机械设备工程股份有限公司为巴基斯坦旁遮普热电有限公司吉亨联合循环电厂提供了您所指的动力岛设备，而在本项目中，有西门子提供的两台st 58千hk燃气轮机和一台st5000汽轮机，两套tm余热锅炉、变压器和开关站系统，全厂控制系统及相关辅助系统。不要小看这个项目，就算放到国内也是个庞然大物，总装机量达到了1000。
263 MW，2019年建成投产后，每小时可发电126万千瓦时以上，仅相当于巴基斯坦近400万户家庭的总用电量。它们也将成为巴基斯坦最大的燃气电厂，可以有效缓解巴基斯坦长期电力供应紧张的局面。这个项目也是中国机械设备工程有限公司承担的，有一个H级燃气轮机电站项目。对于西门子来说，这是其H级燃气轮机首次进入巴基斯坦市场。至于H级燃机的好处，这里就不用赘述了。我们在讲广州增城项目的时候提到过。你注意到了吗？这样的合作，无论对于巴基斯坦还是中国，无论对于中国本土企业还是国际企业，都可以说是全球性的。合作带来了实实在在的好处，这样的例子如果真的一个个记下来，恐怕又要一整年才能写完。本来我只是打算快速盘点一下，再跟你复习20分钟。谁能想到，一旦开始，我才发现，这一年值得说的事情实在太多了，多到无法面面俱到。
这真的是一家之言吗？如果有所偏颇，请见谅。其实我也期待你能在评论区留言，说说你心目中的2018科技关键词。只有加上你的补品，才算是完整的库存。新年快乐！