带着我帅气激情动感的爱车WEY VV7去工地搬砖！

健康是革命的本钱。现在每天开车，习惯了坐在豪华舒适的VV7里，过着养尊处优的生活，户外运动少了，体重也增加了不少，需要多出去走走。现在很多人都说自己穷，去工地搬砖赚点钱。我不知道搬砖不是一件容易的工作。像我这样的上班族不擅长体力劳动，那就运动吧。建议论坛所有车友爱上VV7，同时运动。？选择VV7，日常生活快乐舒适。你为什么喜欢VV7？不得不说，颜值首先吸引我。选车也要看颜值。很多人把车当成自己的“第二张脸”。拥有一辆高价值的车加持，也能增加车主自身的颜值。最重要的是，对于年轻消费者来说，汽车的颜值，也就是外形，才是最重要的购买力。2017四月，作为WEY的“开山之作”，WEY？VV7正式上市，以惊艳的外观迷住了众多颜值控。其设计风格大胆。相比同为20万级别SUV的老牌SUV品牌途观L和昂科威，差别还是比较明显的，几乎是两个时代的作品。“豹式”仿生前脸、垂直日间行车灯、溜背式车身线条、流畅的转向灯...这些细节就像艺术品一样，但时尚气息没有锋芒，这也正是其他品牌SUV所不及的。

好的外表很重要，但内在美同样重要。VV7还是挺有内涵的。坐进车内，立刻就能感受到VV7的豪华。在打造简约精致的基础上，还突出了整车的豪华气息。内饰材料方面，WEY？VV7中控台盖、平台侧面、门板内侧...都是用手感细腻的软质材料包裹。整车的豪华感和沉重感不言而喻，车内的静谧感和豪华感也很到位。隔音效果一流，中控设计简洁。在材质上，皮革、塑料珐琅、银色装饰条、钢琴烤漆等材质的组合，在触感和档次上都堪称高端。

真皮座椅细腻柔韧，手感极佳，包裹性极佳，支撑性极佳，即使长时间乘坐也不会累。另外，优秀的缝合技术和恰到好处的纹理搭配，单就这些细节而言，这是一些品牌无法比拟的。VV7的这种用心值得点赞。

安全是一切奢侈的前提。安全配置方面，VV7达到了同级别中上水平，全系标配胎压监测、ABS、刹车辅助、制动力分配、牵引力控制、ESP等非常安全实用的配置。，而且巡航控制和发动机启停都成了标配。无论是增加安全性的前后头部气囊等主/被动安全配置，还是自适应巡航、自动泊车、陡坡缓降、全景摄像头等辅助控制配置。，可以大大减少驾驶疲劳，明显优于竞争对手。这些严防死守、武装到牙齿的安全配置，几乎考虑到了驾驶过程中所有可能发生的意外，铸造了一张铜墙铁壁的安全防护网，时刻保护着驾乘者。

360°全景影像，老司机也不得不依赖它，因为这个功能非常安全实用。

棕色内饰，很吸引人。

高清流媒体的后视镜，让第一次看到的人觉得很好奇。

懂得选车的人，不仅要看外观、内饰用料、配置，还要看动力、操控。动力方面，VV7搭载2.0T直喷发动机，是长城自主研发的成果，融入了涡轮增压、缸内直喷、轻量化等技术，达到了自主发动机的最高水平。其最大功率为172kW，最大扭矩可达360N·m..动力水平超过市面上大部分同排量发动机。在急加速的情况下，1-100km/s的加速只需要9秒多，成绩在一辆中型SUV上足够亮眼。而且，除了正常驾驶模式，VV7还提供了ECO经济模式和SPORT运动模式供选择。ECO模式可以通过控制发动机喷油和进气来提高燃油经济性，更适合在拥堵的城市路况下行驶。运动模式动力十足，转向精准，运动感十足。也许有些人从传闻中听说VV7的油耗很高，但这实际上是一个谣言。就我真正车主的油耗来说，这辆近2吨重，宽胎255的中型SUV，纯市区油耗当然是10-11，我上下班的路况比较差。单程5公里6个红灯65438。当然，在国道、高速公路上跑，VV7跑得稳、快、舒适，用百公里油耗换来激情、动力、安全、舒适的经济性。

通体侧身，21寸大黑轮毂，太霸气了！滑动后车顶，非常动感。

锐利的前灯

尾灯组和大灯在设计和照明效果上很相似，灯廓外侧有三个突起，静态下很有立体感。

255宽平胎，稳定舒适。

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