解锁三种交互方式:新宝骏车联网2.0系统详细体验
先说新旧系统的主要变化:新宝骏车联网1.0系统只能通过连接手机实现智能互联功能。2.0版本最大的改进是汽车自带计算芯片和网络，不用手机也能运行。
全新宝骏VALLI是首款搭载该系统的车辆。前几天我们还在云南弥勒试驾了这款车。链接如下。感兴趣的朋友可以戳一下！
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据我们所知，全新宝骏车联网2.0系统是业内唯一一款既能使用汽车计算能力又能使用手机计算能力的车联网系统，而且第一代版本就有投屏功能，新一代只是在UI界面和流畅度上进行了优化。
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可以使用USB线和无线连接将手机投影到中控屏幕上，但前提是必须下载新宝君车联APP。
登录个人注册账号，通过各种授权后，就可以选择需要投影的手机APP了，但是需要注意的是，有些APP的兼容性可能不匹配，投影效果会受到影响。
我们选择了易车APP和一款赛车游戏作为体验。因为最近刚刚升级了易车APP的最新版本，兼容性出现了一些小问题，所以无法完全显示在车载屏幕上。
赛车游戏更有趣。哪怕是一个小游戏接上更大的屏幕，更立体的车载音响，也很容易让人热血沸腾。如果不是为了工作，我可以坐在车里玩一下午。
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全新宝骏车联网2.0系统最大的变化就是眼前的屏幕终于有了自己的系统。在上一代版本中，大家只能通过连接手机投影屏幕来使用这个大屏幕，连接不方便。先不说，这么大的屏幕有点浪费。
在2.0版本中，我们终于看到了日常生活中使用较多的车载导航、音乐播放等功能。
界面的布局和UI设计风格都很吸引人，常用的功能都安排在最左边一栏，方便日常操作。
比如左边的常用工具栏，我们可以开启360度全景影像功能，操作的流畅度和反应速度都还不错。
必须要赞的是这个系统的语音交互功能。语音识别度比较高，部分功能也支持无唤醒。比如你说:“我好饿！”它会问你是否想导航到最近的酒店；& lt字体