《极品飞车》几是个经典版本啊?
几乎每一代都是很经典的。
上世纪90年代初，一款名为《极品飞车》Need For Speed 的游戏横空出世，从此打开赛车游戏市场的先锋~
《极品飞车》正如它英文名字一样，我们只需要速度与激情~！因为Need For Speed~！因为它永远是经典~！
初代的NFS是一款合作作品，是专业汽车杂志RoadTrack和EA的合作产物。《极品飞车》中，因为RoadTrack杂志的赛车数据十分专业，导致不同车型之间的速度差别十分明显，较差车型在游戏中基本毫无竞争力，游戏平衡性对于本作来说算是比较糟糕。不过，游戏画面效果在95年可算是出类拔萃，场景的丰富程度在当年也可谓无敌。
回顾整个1代，最令人不爽的就是游戏赛道不能逆向行驶，而且很多较长的P2P(点对点)赛道都需要分段比赛而不能一次跑完，当然这也是受限于当年硬件的机能。EA在1996年8月15日为《极品飞车》推出过一个SE版，除了增加一条赛道，最大的改进就是加入了局域网联机功能。
/1997.5.15/《极品飞车Ⅱ》Need For Speed2
《极品飞车Ⅱ》相对于1代来说可算有了巨大的进步。由于没有和RoadTrack杂志继续合作，制作组得以让游戏偏重于速度感的表现——甚至在赛道上可以跑出超过400km/小时的离奇高速来！玩家可以借助一些大的坡道进行飞车，有的地方甚至可以腾空很长时间才落地。因为加入了对VooDoo显卡的支持，同年推出的2代SE版的画面成为同类游戏中最棒的，甚至在玩家中出现了“买Voodoo就是为了玩NFS2SE”的说法。
同时，从此时起，NFS系列的联机游戏开始流行，包括笔者在内，当时很多学生都会在课余时间跑到“电脑室”去联机对战一把。
/1998.10.15/《极品飞车Ⅲ：热力追踪》Need for Speed3:Hot Pursuit
第三代极品飞车：热力追击(Hot Pursuit)
被众多玩家誉为EA最成功一代的极品飞车。除了以往的几种玩法以外，EA还把在一代中出现过的警车追击模式以全新的方式加入NFS3中。令人惊讶的光影效果使人目不暇接。
在《极品飞车Ⅲ：热力追踪》推出的1998年，PC已经全面进入奔腾Ⅱ时代，微软的D3D图形接口也开始逐渐成熟。走在技术前沿的“热力追踪”带来了当时最为领先的画面和音效，最吸引人的就是赛车车身上的环境映射效果，虽然从今日的技术角度看，那只是一张很简陋的环境贴图而已，但在当时却足以让“热力追踪”惊艳了。
除了环境映射，“热力追踪”还加入当时少见的赛车燃烧效果，火焰的绚丽程度甚至引领大批飞车爱好者竞相撞山-_-||。当然，游戏对硬件的要求也相对提高：至少需要一台配置有奔腾Ⅱ、64MB内存、支持D3D/Voodoo的显卡等“高级货”才能完美体验“热力追踪”带来的乐趣。此外，“热力追踪”还支持力反馈方向盘和力反馈摇杆、杜比虚拟环绕声技术、创新的EAX环境音效技术等。
“热力追踪”是NFS系列第一部有副标题的作品，而副标题也准确表达了本作的创新主题——警匪追踪。
/1999.8.15/《极品飞车：孤注一掷》Need for Speed:HighStakes
这是一部带有总结性质的作品，同时也是摆脱以“代”来标称NFS系列的第一作。《极品飞车：孤注一掷》的发布距离上一作只有短短半年时间，但丝毫不失水准。由于加入了对当时最新，特效最为丰富的图形接口DX5的支持，“孤注一掷”的画面效果相较前作有了一些量的提高。其中，车窗变得透明以及游戏中一圈一圈的光晕效果是最大的进化。同时，雾化效果也不再是Voodoo系列的专利，这使得越来越多的玩家得以走近“极品飞车”。
不过美中不足的是，本作中夜晚的赛道仍然太黑，一旦不慎撞坏了车灯可就伸手不见五指，基本没有办法继续行驶了……
/2000.4.15/《极品飞车：保时捷之旅》Need for Speed:Porshe Unleashed
“这是一款永远不会让人失望的游戏”，EA公司制作的《极品飞车》系列游戏正是凭借其无与伦比的娱乐性赢得了玩家如此的赞誉。
《极品飞车：保时捷之旅》是NFS系列至此相对前几代来说，游戏模式和物理特性上进化最大的一代。“保时捷之旅”的物理特性绝对是值得特别关注的，它实现了直到今日仍处于游戏界顶尖水平的车身姿态系统。
这个系统能构精确的模拟车身的重量转移效应，无论是玩家踩下油门、刹车或者扭动方向盘，车身都会做出极为逼真的反应，整个车身姿态系统模拟出了1吨多重的金属所应具备的惰性和惯性。正是由于该系统的成功，使得“保时捷之旅”的物理引擎拟真度在Driver玩家之中颇受好评。
不过客观的说，本作的物理引擎也有缺陷，例如在发动机部分没有模拟出Turbo(涡轮增压)发动机所应有的TurboLag特性，在轮胎这个弹性体的模拟上也明显欠缺火候，但能注意到且介意这些不足的玩家并不多。
NFS系列游戏从没有让玩家失望过，能够达到如此水准的游戏真是凤毛麟角，弥足珍贵。更令玩家兴奋的是，游戏开发的周期明显缩短，专辑式的游戏内容更可以称得上是游戏的一次全新尝试。
/2002.10.21/《极品飞车：热力追踪Ⅱ》Need For Speed:Hot Pursuit2
相比前三作的连续轰炸来说，《极品飞车：热力追踪Ⅱ》的推出无疑酝酿了很久，充满激情的热力追踪模式在本作重新回归。
很多玩家在花长时间习惯“保时捷之旅”后，对重新简化操作，强调速度快感的“热力追踪Ⅱ”操控特性表示出很大的不满。但这并非是制作组没有用心去做造成——撇开多种游戏模式和因特网联机方式上的创意不谈，仅仅是游戏支持DX8的画面效果所带来的种种视觉冲击就足以见得制作组的认真：直升机扔下的火药桶采用了业界领先的粒子火焰特效；车身可以反射出极其逼真的金属光泽；尤其选车画面中对车身的渲染堪称完美！
本作中赛车腾空时出现的“子弹时间”效果则是赛车游戏业界的首创特技。音响效果上本作较之以往也有了明显的进步。
/2003.11.25/《极品飞车：地下狂飚》Need For Speed:Underground
“地下狂飚”放弃了一贯以世界名车加秀丽风光的游戏风格，转而走向地下赛车文化。由于从“热力追踪Ⅱ”开始，NFS的图像引擎和物理引擎已经走向一个稳定期，短期内已经不需要有革命性的变化。同时，电影特技制作公司的倾力协助和对具有革命意义的DX9图形接口的支持，使得本作的画面效果绝对够冲击：黑夜中高楼林立的城市中，眩目的霓虹灯光拉出残影，周围景物因驾车高速掠过而模糊，赛车车身拥有了真正实时环境映射等等。
音响效果也更为细腻，甚至连变速箱齿轮咬合的声音都被真实呈现，加上贯穿游戏的节奏感极强的摇滚乐，所有这些视觉、听觉上的高水准制作使得“地下车会”逼真的刻画出深受西方年轻人喜爱的改车、飚车世界。
/2004.11.15/《极品飞车：地下狂飚Ⅱ》Need For Speed:Underground2
到了《极品飞车：地下车会Ⅱ》，或许很多玩家又在期待它会带来什么样的新惊喜了。而在开发过程中，不断有许多车辆性能细节校调的图片和录像被放出，使得“地下车会Ⅱ”的整体风格显得更加神秘。
漫长的等待终于在拿到游戏之后宣告结束，有人失望，有人欣喜。“地下车会Ⅱ”其实是拟真的，而不是动作的。它带给玩家的是真实的速度感。在图像效果上，由于加入DX9C图形接口的诸多改良特效，“地下车会Ⅱ”实现了比拥有同样地下赛车风格的前代更为炫目的图像效果，同时也修正了前代中中因画面过于模糊而无法看清路面的情况。
第9代极品飞车：最高通缉 Most Wanted
继《极品飞车8：地下城狂飙2》之后，EA公司宣布要正式开发《极品飞车9：最高通缉（Need for Speed: Most Wanted）》。《极品飞车9：最高通缉》作为《极品飞车8：地下城狂飙2》的后续作品，将由EA加拿大温哥华分部开发。《极品飞车9：最高通缉》将有次世代家用游戏机版本、XBOX、PS2、DS、GBA、PSP、GameCube等多个版本。
《极品飞车9：最高通缉》将把非法的街头赛车、玩家改装和紧张的警察追逐结合起来，再现好莱坞飞车电影当中的场景。另外，《极品飞车9：最高通缉》游戏当中还将内建真实互动的环境世界，玩家可以购买各种设备，在游戏当中改装自己的赛车，实现真正的Need For Speed。
2006——《极品飞车10》
运用崭新的Autosculpt技术，《Need for Speed Carbon》可以让玩家随心所欲改装车辆。
游戏加入了同伴的概念，通过组建车队，在街头称霸地盘，同时还保留了警车的追击，而且这一代的警车AI更高，车体更是强壮。
10代也堪称登陆游戏平台最多的一代，包含PC、XBOX 360、PS3、PS2、Wii、NGC、NDS、GBA、PSP、手机，地球上有的主机平台我们全卖。
2007——《极品飞车11》
Need For Speed ProStreet由EA旗下位于加拿大温哥华的EA Black Box工作室负责研发，将带来全新的画质、赛车、人工智能和在线竞技系统，另外还有新一代“AutoSculpt”技术，可以让玩家对赛车的每一处进行改装，籍此在展现玩家个性的同时调整赛车性能。
EA对新一代作品信心十足，官方网站上显著位置就写着“A REVOLUTION OF SPEED IS COMING”(速度的革命就要来了)，ProStreet的意思就是街道争霸！
让我们永远不要忘记那速度与激情的日子，不要忘记那风一样的感觉~！